La pèrdua d'usuaris a Rodalies provoca un augment d’emissions de CO2 equivalent a 3.600 camions, segons el Govern

Entre el 2005 i el 2015 el tren ha perdut 45.000 usuaris diaris que han abandonat el transport públic pel vehicle privat. La quantitat afegida de CO2 que aquests vehicles emeten a l’atmosfera cada any equival a la de 3.600 camions cisterna de 10.000 litres de combustible cadascun. Són dades que ha fet públiques aquest dimecres el Departament de Territori i Sostenibilitat, que alerta de l’augment de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle (GEH) i la contaminació atmosfèrica local pel fet que en deu anys 16,3 milions d’usuaris han abandonat el tren, l’únic transport públic que ha perdut quota de mercat.

L’Oficina Catalana del Canvi Climàtic, adscrita al Departament de Territori i Sostenibilitat, ha calculat, d’acord amb la guia de càlcul d’emissions, que la tria d’anar en vehicle suposa una producció de 2,28 tones de CO2 anuals que, multiplicades pels 45.000 nous usuaris, representa 102.600 tones.

El càlcul s’ha fet estimant un recorregut diari de cada vehicle d’uns 70 quilòmetres –35 km al voltant de Barcelona, anant i tornant cada dia–. I s’ha fet suposant un ús de 240 dies efectius laborables a l’any, durant els quals es recorre una distància d’uns 16.800 km. Si s’arrodoneix a 17.000 km/any i es postula que la meitat dels vehicles que fan aquesta distància són gasolina i l’altra meitat dièsel, a una velocitat mitjana de 60 a 70 km/h s’obtenen unes ràtios de 146 grams de CO2/km per als gasolina i de 127 grams per als dièsel, amb uns vehicles de cilindrada mitjana d’entre 1,4 i 2,0 litres.

102.600 tones de CO2, s’indica des de Territori i Sostenibilitat, són les mateixes emissions anuals que produeix un municipi català de 25.000 habitants, i són equivalents a tot el CO2 que pot absorbir cada any la massa forestal del Parc Natural del Montseny o a les emissions de 3.600 camions cisterna de 10.000 litres de combustible cadascun.

La contaminació local

D’altra banda, l’Oficina Tècnica de Plans de Millora de la Qualitat de l’Aire ha calculat que el transvasament modal al cotxe ha incrementat la contaminació atmosfèrica a l’àrea de Barcelona de manera equiparable a les emissions anuals del trànsit urbà produïdes en un municipi de 200.000 habitants.

Les dades es basen en els factors d’emissió de la Guia de càlcul d’emissions de contaminants a l’atmosfera. A través de la guia, s’obté que la tria d’anar en vehicle privat suposa una producció de 0,0104 tones anuals de NOx i de 0,0005 tones anuals de PM10. Si es multipliquen pels 45.000 usuaris, el total d’emissions és de 467,5 tones/any de NOx i de 23,5 tones/any de PM10.