Seguretat viària

Foment diu que les rotondes d'Avinyonet i Subirats de la N-340 s'han de construir plegades, però n'ajorna les obres

Pere Pons ha indicat que 'no entenem perquè Foment tramita totes les rotondes en un mateix expedient tenint en compte que estan separades per diversos quilòmetres'

Foment diu que les rotondes d'Avinyonet i Subirats de la N-340 s'han de construir plegades, però n'ajorna les obres. Ramon Filella

Foment diu que les rotondes d'Avinyonet i Subirats de la N-340 s'han de construir plegades, però n'ajorna les obres. Ramon Filella

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

L'alcalde de Subirats, Pere Pons, ha mostrat avui la seva sorpresa pel nou anunci que ha fet públic Foment en relació a l'endarreriment de la construcció d'una rotonda a l'encreuament de la N-340 amb la carretera de Sant Pau d'Ordal. Foment vincula en el mateix projecte la construcció d'aquesta reclamada rotonda amb les previstes a Avinyonet del Penedès. El problema resideix que el ministeri no ha donat llum verda al projecte tècnic de les rotondes d'Avinyonet i, per tant, té paralitzat el global de l'actuació.

Pere Pons ha indicat que “no entenem perquè Foment tramita totes les rotondes en un mateix expedient tenint en compte que estan separades per diversos quilòmetres. La rotonda de Subirats ja té el projecte aprovat i, segons ens van prometre l'any passat, actualment les obres haurien d'estar en marxa. L'aturada de la part del projecte que afecta Avinyonet ens repercuteix a nosaltres i no acabem de comprendre els motius. L'únic cert és que no sabem quan tindrem els treballs en marxa i, una vegada més, constatem que les promeses que es fan no es compleixen”.

L'alcalde té prevista una reunió aquest mateix divendres amb representants del ministeri per tal d'intentar aclarir la nova problemàtica. Pere Pons recorda que “el projecte de la rotonda de Subirats està aprovat, però si no s'executa en un periode de temps breu és probable que pugui quedar obsolet per alguna causa. En el millor dels casos i si aconseguíssim desbloquejar el tema, les obres no començarien abans de sis mesos”.

La variant més a prop

La lentitud per a fer realitat una millora de la N-340 que els veïns del municipi reclamen des de fa una dècada fa témer l'alcalde subiratenc que, fins i tot, s'obri abans al trànsit la variant de Vallirana que no pas es construeixi la rotonda. En aquest sentit indica que “el ritme de la variant de Vallirana ja sabem també que és molt lent, però s'acabarà fent realitat en un moment o altre i quan s'obri a la circulació, els nivells de trànsit per la N-340 augmentaran de forma substancial. Si quan això passi la rotonda de Subirats no està construida, podem tenir molts disgustos a la carretera”.

Les rotondes en el traçat de la N-340 al seu pas per l'Alt Penedès són llargament reivindicades pel territori, però la de Subirats és, segurament, la més demandada pels veïns. L'estiu de l'any passat, després d'un accident mortal, un ampli grup de veïns del municipi es va mobilitzar per reclamar a Foment el compliment de les seves promeses. Es va organitzar una recollida de signatures i es van mantenir diverses reunions, però els resultats de la mobilització són encara imperceptibles.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local