Els banyistes prefereixen les platges sense zona blava

La gran afluència de turistes als municipis costaners han fet que molts d'ells hagin posat en marxa zones blaves al front marítim amb la finalitat de regular l'aparcament a la zona. D'aquesta manera, s'eviten les molèsties provocades per vehicles mal estacionals i, fins i tot, es potencia l'activitat comercial i de restauració de la zona.

Aquesta pràctica s'ha expandit durant els últims anys i ha arribat fa poc a les platges del Baix Llobregat, que reben la visita cada estiu de prop de 10 milions de banyistes. Hi ha municipis com Gavà que es resisteix a caure en aquesta tendència i la conseqüència més directa és que el seu aparcament s'omple una hora abans del que venia sent habitual els estius anterior.

La zona blava del Prat de Llobregat es va posar en marxa a principis d'aquest estiu, mentre que la de Castelldefels ja va començar a funcionar l'any passat. Per la seva part, Vilanova i la Geltrú va arribar a doblar pràcticament les places d'aparcament de pagament existents en el passeig marítim.

Durant els últims anys, la zona blava arriba a l'estiu a tot el litoral català, des de l'Escala a Cambrils, passant per municipis com Premià de Mar, Calella, Sant Vicenç de Montalt i Caldes d'Estrac, on es concentren gran part dels hotels d'Expedia a Barcelona i els que es preveu una gran ocupació aquest estiu potenciada en gran mesura per les nombroses ofertes de vols econòmics que existeixen.

Tot i això, molts turistes i banyistes busquen municipis en els quals no s'apliqui la zona blava en l'aparcament, com és el cas de Gavà, que omple molt més ràpid que abans les places d'aparcaments al front marítim per aquest motiu. Des de l'Ajuntament de Gavà, s'està treballant en una campanya per evitar els problemes que pugui general aquest increment de visites i estacionaments.