Seguretat viària

Les obres de protecció dels talussos de les Costes del Garraf s’allargaran fins la tardor

Els treballs es faran de nit fins a finals de maig i posteriorment s’ordenarà el trànsit en funció de les necessitats de cada talús

Les obres de protecció dels talussos de les Costes del Garraf s’allargaran fins la tardor. Ajuntament de Sitges

Les obres de protecció dels talussos de les Costes del Garraf s’allargaran fins la tardor. Ajuntament de Sitges

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

La carretera de les Costes del Garraf, la C-31, ja està immersa en les obres de protecció de diferents talussos, amb l’objectiu d’evitar que caiguin pedres a la via per on circulen els vehicles. El Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya s’encarrega d’aquesta obra de reforç de l’estabilitat de la muntanya, amb una actuació pressupostada en 1,2 milions d’euros i que afectarà una trentena de talussos al llarg de 12 quilòmetres dins de Sitges.

Les previsions són que l’obra s’acabi a la tardor, però fins a finals de maig els treballs se centraran en l’horari nocturn, amb menys afectació de vehicles. Cal tenir en compte que el tram de la C-31 de les Costes del Garraf registra una mitjana de pas de 17.000 vehicles diaris. Un cop avancin els treballs, s’ocuparà generalment un carril dels dos de circulació (el carril de muntanya), de manera que el trànsit es regularà alternativament en un sol carril. En algun moment puntual, també es preveu fer algun tall total de la carretera. 
   
Les actuacions específiques que es portaran a terme per millorar la seguretat viària de la C-31 comencen amb tasques prèvies de desbrossada de la zona, posteriorment es sanegen els blocs que siguin inestables, després es col·loquen ancoratges i per acabar s’instal·len sistemes de protecció com xarxes de diversos tipus i perns d’ancoratge, segons cada cas.

La C-31 al seu pas pel massís del Garraf adapta el seu traçat entre una orografia abrupta i la línia de la costa. Això suposa que presenta uns desmunts verticalitzats, en roca calcària en la seva gran majoria, que tenen tendència a registrar despreniments puntuals quan hi ha episodis de pluges intenses. 

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local