Caos a Rodalies

Pablo Vázquez, president de Renfe: "El més important, primer de tot, és demanar disculpes als nostres viatgers"

La companyia es remet a la investigació oberta que determinarà les causes exactes de l'incident i assegura que a les cinc estarà normalitzada la freqüència de pas als combois

Primer pla del president de Renfe, Pablo Vázquez, durant la seva atenció als mitjans per donar explicacions del caos a Rodalies. ACN

Primer pla del president de Renfe, Pablo Vázquez, durant la seva atenció als mitjans per donar explicacions del caos a Rodalies. ACN

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

El president de Renfe, Pablo Vázquez, ha demanat disculpes a tots els viatgers afectats aquest dimarts per la interrupció del servei des de primera hora del matí a gran part de la xarxa ferroviària, afectant 210 combois i 72.000 usuaris, segons Renfe, tot i que el conseller de Territori i Sosteniblitat, Josep Rull, ha augmentat la xifra a 100.000. "El més important, primer de tot, és demanar disculpes als nostres viatgers", ha dit Vázquez en una compareixença de premsa a l'estació de Sants de Barcelona on ha indicat que la prioritat ha estat accelerar el restabliment del servei. Sobre la hipòtesi que el dens fum que ha impedit la circulació de trens ha estat causat per una acumulació de brutícia a l'estació en desús Bifurcació-Vilanova, Vázquez s'ha remès a la investigació que s'ha obert per determinar les causes de la incidència en aquesta infraestructura que gestiona Adif.

"Crec que hi haurà temps per analitzar i investigar les causes", ha sentenciat Vázquez preguntat pels periodistes sobre les declaracions del conseller Rull, que ha responsabilitzat Adif per l'incendi que ha generat el fum, agreujat pel "mal manteniment" de l'estació de Vilanova-Bifurcació, on "s'acumula brutícia, matalassos i mobles vells". Vázquez ha insistit que Renfe gestiona el servei de transport ferroviària de viatgers, i que la seva prioritat aquest dimarts era restablir aquest servei.

Una de les primeres mesures que s'han dut a terme just en el moment que Adif ha informat a Renfe que no podien circular combois amb passatgers per la manca de visibilitat ha estat posar en circulació trens buits per tal que passessin pels túnels afectats pel dens fum. D'aquesta manera, amb els pas dels trens, es podia anar esvaint el fum. L'altre mesura ha estat la informació: "des de les cinc del matí hem obert diversos canals d'informació per tal que els usuaris estiguessin al cas de la incidència i tinguessin la opció de reprogramar el seu trajecte", ha explicat Vázquez.

Sense ser aliè a problemes anteriors, el president de Renfe ha volgut expressar que la companyia es preocupa per el servei que es dóna a Catalunya. "Barcelona es una ciutat molt important i han passat altres incidències; l'intentem cuidar amb especial sensibilitat", ha comentat. Ha recordat, però, que "som l'operador i intentem prestar el millor servei amb la infraestructura que tenim". Preguntat sobre la idoneïtat que el transport ferroviari de viatgers es reparteixi entre Renfe i Adif, Vázquez ha assenyalat en d'altres països també hi ha aquest model mixt. "I aquesta incidència no té gaire relació amb això", ha assegurat.

Es dóna la circumstància que aquesta mateixa tarda s'ha de reunir l'òrgan mixt de coordinació entre Generalitat i Renfe des que Josep Rull va assumir la conselleria de Territori i Sostenibilitat del Govern. Rull, a més, presideix aquest òrgan. Vázquez ha explicat que es tracta d'una trobada de caràcter "tècnic" que no pas "polític". "És una reunió on es fa seguiment i es valoren de les coses positives i negatives que es poden corregir", ha conclòs.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local