Conflicte Laboral

La vaga de Renfe comença amb el compliment del 95% dels serveis mínims

Almenys cinc trens no han sortit de l'estació a l'hora prevista per la protesta

Des de les 7 del matí una incidència al sistema d'electrificació ha obligat a interrompre la circulació de combois entre Reus i Tarragona

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Aquest divendres han començat els quatre dies d'aturades parcials a Renfe, convocades pel sindicat Espanyol de Maquinistes i Ajudants Ferroviaris (Semaf), amb diverses incidències destacades. La protesta ha arrencat amb el compliment del 95% dels serveis mínims que el Departament de Treball, Afers Socials i famílies de la Generalitat havia decretat en el 66% del servei de Rodalies i trens regionals en hores punta, de 6 a 9.30 hores i de 17 a 20.30 hores. Segons la companyia ferroviària cinc trens no han sortit a l'hora prevista de les estacions de Sant Celoni, Sant Vicens de Calders, Arenys de Mar i l'Estació de França de Barcelona. Paral·lelament, des de les 7 del matí una incidència al sistema d'electrificació ha obligat a interrompre la circulació de combois entre Reus i Tarragona. A causa d'aquesta incidència, un tren que havia sortit de Reus a les 6.43 del matí en direcció a Barcelona ha quedat aturat a Tarragona i els 150 viatgers que hi anaven han hagut de ser evacuats amb l'ajuda dels Bombers de la Generalitat. Aquesta avaria afecta les línies RT1, R14 i R15.

Segons Renfe, per a facilitar la mobilitat dels viatgers, els trens de la línia R14 es desviaran per Valls recuperant el seu recorregut habitual a Sant Vicenç de Calders. Pels viatgers de la línia R15 i RT1 s'està gestionant un servei alternatiu per carretera entre Reus i Tarragona. A més, aquesta incidència també provoca la falta d'alimentació elèctrica al tram Tarragona-Torredemberra, cosa que afecta els trens de la línia R16 i RT2.

A banda d'aquesta avaria, les línies R16 i RT2 acumulen, per quart dia consecutiu, retards d'almenys 20 minuts per l'avaria en el sistema de senyalització i de seguretat ferroviària a Mont-roig del Camp, segons ha informat Renfe. Aquesta incidència afecta els trens d'ample convencional que circulen entre Tarragona i Castelló de la plana. Davant d'aquesta incidència, s'ha habilitat un servei alternatiu d'autobús per carretera entre Salou i l'Hospitalet de l'Infant pels viatgers de la línia RT2. Aquesta afectació va començar dilluns al vespre, al voltant d'un quart de deu de la nit, quan es va produir una manca de tensió, que un cop resolta va desembocar en petits incendis a les instal·lacions, que van causar "danys considerables", segons fonts de l'ens gestor, que investiga les causes i no descarta cap hipòtesi, com la d'un sabotatge.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local