PUBLICITAT
SEGURETAT VIÀRIA
23-03-2026 12:18
Un estudi fet a la C-32 sud per part de la concessionària Autopistes, filial d'Abertis, ha constatat que el 47,1% dels motoristes que hi circulen sobrepassen la velocitat màxima permesa. Un de cada quatre ho fa superant més de 10 km/h -un 8% passa dels 140 km/h de velocitat-. El I Observatori 2025 sobre el comportament dels conductors de moto, fet públic aquest dilluns, també detecta que més del 57% dels motoristes no respecta la distància mínima de seguretat, i que en un 17,6% dels casos incompleixen la distància i el límit de velocitat. Un percentatge que puja al 23,6% si s'analitza només el trànsit del carril esquerre. L'estudi s'ha fet en un tram de 35 quilòmetres representatiu estàndard entre Sitges i el Vendrell, apunta Abertis.
Segons les dades recollides, el volum de motos que circulen per la C-32 és superior al volum que representen al conjunt de la xarxa viària catalana: a la C-32 sud són el 5,6%, mentre que al conjunt de carreteres suposen menys del 2%. Els dijous i divendres entre les 7 h i les 9 h i al primer tram de la tarda són els moments amb més motoristes: més de 3.000. Els diumenges i els dilluns, en canvi, se'n detecten menys de 2.500 diaris. Els dies laborables, predominen els models 'scooter' amb un 60%, les quals passen al 35,9% els caps de setmana.
En relació amb el percentatge de motoristes que superen el límit de velocitat, aquest és similar al dels conductors de vehicles pesants. En el cas dels turismes, 22,2% dels casos superen el llindar legal. Pel que fa a la circulació per sobre dels 140 km/h, l'observatori indica que un 8% dels motoristes va a aquesta velocitat, mentre que en cotxes els casos es redueixen a un 0,6%.
D'altra banda, l'estudi apunta que el 45% dels motoristes circula pel carril dret de l'autopista. El 55% restant es distribueix de forma equilibrada entre els altres dos carrils. Amb tot, es constata que un 25% de les motos va pel carril del mig sense fer cap avançament. El percentatge es dispara al 47% els caps de setmana en el cas del carril de l'esquerra.
Pel que fa als elements de seguretat, el 37% dels motoristes porta l'equipació completa els dies laborables i un 28% porta només el casc. Els caps de setmana, un 53% porta l'equipació completa. En el cas concret dels elements reflectants, però, sigui quin sigui el dia només en porten un 5% dels conductors.
L'observatori també recull com utilitzen els intermitents els motoristes: només el 20% en fan ús i un 90% no senyalitza mai els moviments amb antelació. Finalment, en relació a l'ús d'elements de comunicació sense fils per parlar per telèfon o per seguir un navegador, un 15% dels motoristes en porta els dies laborables mentre que els caps de setmana en són un 56%.
Autopistes destaca que els resultats "posen en relleu la importància de la tecnologia i els sistemes avançats d'ajudes a la conducció". "Es reforça la necessitat de seguir avançant en una gestió de la mobilitat basada en la prevenció, l'anàlisi i la millora continua", afegeix la companyia, que recorda que té en marxa a la C-32 un laboratori de proves per desenvolupar eines en favor de la seguretat durant la conducció.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT