DIARI INDEPENDENT DEL GRAN PENEDÈS

PEÇA HISTÒRICA

El Museu del Ferrocarril recupera la locomotora 'Mataró' després d'una restauració integral


Laura Josende Vilanova i la Geltrú

31-07-2026 8:43

La intervenció permet preservar l'única rèplica existent de la primera locomotora que va circular en la línia Barcelona-Mataró

Vols trobar més fàcilment les notícies d’Eix Diari a Google? Fes d’Eix Diari la teva font preferida a Google i no et perdis l’actualitat del territori.


Afegeix-nos com a mitjà preferit a Google

El Museu del Ferrocarril recupera la locomotora 'Mataró' després d'una restauració integral. Laura Josende

El Museu del Ferrocarril de Catalunya, a Vilanova i la Geltrú, va presentar el 29 de juliol la locomotora 'Mataró' després d'un procés de restauració integral que ha permès recuperar una de les peces més emblemàtiques del patrimoni ferroviari català.

La intervenció ha inclòs la revisió i certificació de la caldera, la reparació dels cilindres i les bieles, així com la restauració estètica tant de la locomotora com del seu tènder. Els treballs han comptat amb la col·laboració voluntària de Ricard Soler i Fernando Catalán, juntament amb l'empresa encarregada de la restauració.

Durant l'acte de presentació, la directora gerent de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Ángeles Táuler Alcaraz, va destacar que la conservació del patrimoni ferroviari és una de les prioritats del Pla Estratègic 2026-2030 de l'entitat. L'acte també va servir per donar la benvinguda al nou director del Museu del Ferrocarril de Catalunya, Luis Ubalde, que recentment ha assumit el càrrec.

Per la seva banda, l'alcalde de Vilanova i la Geltrú, Juan Luis Ruiz, va posar en valor la vinculació històrica de la ciutat amb el ferrocarril. Va recordar que aquest llegat ha estat clau en el desenvolupament econòmic, social i urbanístic del municipi i va reivindicar Vilanova com un dels principals referents ferroviaris del país, tant pel museu com pels tallers i la formació especialitzada vinculada al sector.

La 'Mataró' és l'única rèplica existent de la locomotora que va inaugurar la línia Barcelona-Mataró, el primer ferrocarril de la península Ibèrica destinat al transport de viatgers. La locomotora original va ser construïda per la companyia britànica Jones & Potts.

L'actual rèplica va ser fabricada l'any 1948 per La Maquinista Terrestre i Marítima amb motiu del centenari de la línia ferroviària. Des d'aleshores ha participat en diverses commemoracions i, un cop finalitzada aquesta restauració, tornarà a formar part de l'exposició permanent del Museu del Ferrocarril de Catalunya.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.


Subscriu-te ara!


Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:


WhatsApp! Telegram!

Arxivat a

Mostrar etiquetes Ocultar etiquetes

Temes del dia

Més llegits els últims 7 dies

Eix Diari utilitza 'cookies' pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. Al navegar o utilitzar els nostres serveis, acceptes l'ús que fem.