FLASH
15-03-2006 22:22
Subscriu-te gratuïtament i rebràs cada dissabte el nostre butlletí amb els articles d’opinió i notícies més destacades del nostre diari. Apunta’t ara!
El nou traçat de la C15 i la línia ferroviària entre Vilanova i Vilafranca han sigut els temes de la sessió dels Dimecres de lADEG que ha tingut lloc aquest migdia al restaurant la Cucanya.
Joaquim Nadal, conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya ha exposat el pla de creació dinfraestructures de transport que preveu la Generalitat per al període 2006-2026 el qual inclou lautovia Vilanova-Vilafranca i la línia ferroviària orbital que unirà les ciutats de Vilanova, Vilafranca, Terrassa, Sabadell, Granollers i Mataró. Nadal ha expressat la voluntat de la Generalitat d'aprofitar el traçat de la nova C-15 per passar al línia ferroviària orbital. El conseller ha apuntat que amb un únic corredor viari es redueix l'impacte en el territori i el paisatge.
Nadal ha destacat la importància de la projecció daquestes infraestructures per tal de dotar el territori de bones comunicacions tant viàries com ferroviàries i que suposen una inversió molt important per part de lAdministració catalana. Durant la conferència, Nadal ha avançat que el traçat dels nous vials passaran pels afores de Canyelles i per sota de la muntanya del Montgrós. Al final de la conferència, un membre d'ERC de Sant Pere de Ribes ha lliurat al conseller un informe amb les alternatives al túnel del Montgrós, que Nadal ha dit que seran tingudes en compte com a al·legació al projecte.
El pla dInfraestructures de transport de Catalunya està en període dexposició pública fins al 20 dabril, moment en què sadaptarà lestudi de viabilitat amb les allegacions recollides. Es preveu que el 15 de desembre surti el projecte a licitació pública i al juny de 2007 comencin les obres de la nova autovia que unirà el Gran Penedès, bàsica per al nostre territori.
PUBLICITAT
PUBLICITAT