PUBLICITAT
FLASH
23-10-2006 22:22
L'accident va tenir lloc diumenge al migdia quan una màquina pantalladora que treballa a Can Tunis en les obres de la línia de gran velocitat trenqués un cable d'una torre d'alta tensió. Segons fonts de la companyia, el cable va caure sobre el sistema de senyalització i seguretat de la via del tren provocant danys que van obligar a anul·lar el servei. De moment, sembla que el servei ha recuperat la normalitat aquesta tarda, tot i que els usuaris pateixen des de fa mesos constants retards i irregularitats a causa de les obres del TGV.
Les restriccions han afectat a les línies de rodalies C-2 i C-7 i tot apunta que continuaran durant la jornada de dimarts. Renfe i Adif han establert una pla alternatiu que consisteix en oferir en hora punta sis tren amb cotxes dobles entre Vilanova i Barcelona, el que suposa la meitat del trànsit habitual de la línia. Cal recordar que la línia que comunica la comarca del Garraf amb la ciutat comtal és la que assumeix un major nombre d'usuaris del servei de rodalies català. L'avaria també ha provocat afectacions important en la línia ferroviària de Mataró i al tren que arriba a l'aeroport del Prat.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT