OPINIÓ
11-05-2009 23:22
Subscriu-te gratuïtament i rebràs cada dissabte el nostre butlletí amb els articles d’opinió i notícies més destacades del nostre diari. Apunta’t ara!
La Federació Comarcal d’Esquerra Republicana ha debatut i consensuat una al•legació, en nom de totes les seccions locals del Garraf. Gràcies al treball dels diversos equips dels municipis afectats i d’acord amb uns principis clars:
- el paisatge és un dels elements que mou un dels principals motors econòmics del Garraf, el turisme, i una part important del territori es espai PEIN, espai natural protegit;
- el Garraf és una comarca de reduïdes dimensions, que ja pateix la ferida de la C-32 i la línea ferroviària de la costa, que Canyelles i Sant Pere de Ribes es veuen afectades per la construcció de la nova C-15 i Sitges i Vilanova ja han demanat el soterrament de la via del tren al pas pels seus nuclis urbans.
Esquerra del Garraf planteja el següent:
1- tot el recorregut ha de ser soterrat;
2- les estacions han de ser properes als centres urbans;
3- s’ha de plantejar una ramal entre Sant Pere de Ribes i Sitges;
4- la línea de la costa hauria de desaparèixer;
5- els espais naturals protegits no s’han de veure afectats;
6- el funcionament hauria de ser com el d’un “metro”;
7- la Platja Llarga de Vilanova no s’hauria de veure afectada en cap cas;
8- les afectacions en sòl urbanitzable haurien de tenir el mateix tractament que en sòl urbà.
La defensa del territori és un dels principis bàsics per Esquerra, amb aquesta al•legació, la Federació Comarcal d’Esquerra al Garraf, tots els seus municipis, apliquen aquest principi. Tot buscant l’equilibri entre la necessitat real de millores en la mobilitat i el respecte per l’entorn, allò que es coneix com a sostenibilitat. A Esquerra tenim clar que el futur de la mobilitat, passa pel tren, pel transport públic i pel respecte al territori.
Jaume Torras
Secretari Comarcal de Política Municipal d’Esquerra-Garraf
PUBLICITAT
PUBLICITAT