PUBLICITAT
NOTA DE PREMSA
09-08-2004 12:14
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 2€ al mes sense permanència.
Es tractava de palesar els dèficits del servei, tant en horaris nocturns com en els caps de setmana. Aquesta demanda l'havien fet arribar a l'ADEG i al Gremi diferents establiments associats.
Fruit d'aquestes reunions, s'ha fet evident que el sector del taxi necessita una profunda reorganització a tots els nivells. La nova Llei del Taxi de la Generalitat de Catalunya fa responsable de l'organització i control d'aquest servei de transport a l'ens que atorga les llicències; és a dir, l'Ajuntament.
L'Ajuntament ha manifestat intenció d'endegar l'organització dels servei d'autotaxis a l'inici de la propera tardor, "perquè tot comenci a funcionar com es mereix una ciutat de 60.000 habitants".
"Pel que fa als mesos d'agost i setembre, s'ha arribat al compromís que els titulars de les llicències d'autotaxi de Vilanova i la Geltrú incrementaran la seva presència a la parada de l'Estació de la Renfe els caps de setmana, allargant-la durant les nits dels divendres i dissabtes, ja que són els dies de més possible demanda d'aquest servei" -diu el comunicat de Serveis Viaris i Habitatge.
Tant des del sector del taxi com des de l'ADEG, s'ha coincidit en proposar una coordinació dels serveis del taxi en un àmbit comarcal, la qual cosa milloraria l'eficàcia del servei (les vint-i-quatre hores al dia durant tot l'any) i afavoriria una millor rendibilitat i qualitat de treball als professionals del sector. Aquest aspecte hauria de ser debatut pel Consell d'Alcaldes, a instàncies del Consell Comarcal del Garraf.
Un altre aspecte que preocupa al sector és la seguretat dels professionals en els torns de nit. En aquest sentit i entre d'altres mesures, ja es treballa per trobar solucions a partir de sistemes digitals de geolocalització.
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT