PUBLICITAT
RODALIES
09-06-2026 10:55
Els trens de l'R2 Sud i els regionals acumulen retards de fins a mitja hora el dia de la represa del servei habitual després de tres mesos d'obres als túnels del Garraf. Segons informa Rodalies, hi ha hagut una incidència en un tren que ha hagut de finalitzar el seu recorregut a Gavà i això ha afectat altres combois. A més, el tram continua amb diversos límits temporals de velocitat. La portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, explica que tenen la "sensació" que alguns treballs encara no s'han pogut fer. Aquest dimarts al matí, usuaris de l'R2-Sud lamentaven la situació assegurant que "no hi ha hagut millora" després de les obres. "El tren arriba mitja hora tard i amb els autobusos arribàvem puntuals", diu Liliana, una viatgera a l'ACN.
Després de tres mesos d'obres per arranjar els túnels del Garraf, l'R2-Sud i els regionals cap a Tarragona van reprendre dilluns el servei de manera "progressiva", segons va anunciar la Generalitat. Concretament, es va restablir la línia R2 Sud (Sant Vicenç de Calders – Barcelona), la circulació habitual dels serveis regionals (R14, R15, R16 i R17) i el servei ferroviari de la línia R15 (Móra la Nova-Riba-roja d'Ebre). Ahir encara es va mantenir el servei alternatiu amb els autobusos, però aquest dimarts al matí el servei ja es feia totalment amb ferrocarril.
A primera hora del matí, els trens ja patien retards de fins a mitja hora per una incidència en un comboi. Els usuaris de Rodalies han insistit que el servei funcionava "millor" amb els autobusos durant les obres. La Liliana va cada dia a treballar a Barcelona i agafa el tren a l'estació de Sant Vicenç de Calders, al Vendrell. Explica que des d'ahir tot va "fatal". "Ni puntualitat ni res", remarca mentre recorda que tot i sortir del mateix lloc "el tren arriba mitja hora tard i amb els autobusos arribàvem puntuals".
Una altra viatgera, la Maria, assenyala que l'autobús "sortia i arribava a l'hora, tot anava bé". Explica que en 45 minuts arribava a Barcelona, en canvi, ara tarda dues hores per anar a la feina i dues més per tornar a casa. "Cada dia hi ha un retard, des de fa tres o quatre anys. Això no ha anat mai bé", lamenta.
La Dolors fa el trajecte de Vilanova i la Geltrú a Tarragona també per anar a treballar. Diu que el servei és "horrible". "És desesperant", insisteix. Comenta, a més, que la realitat no es correspon a la informació instantània que haurien de proporcionar les aplicacions mòbils d'ADIF i Renfe. "És un descontrol", resumeix.
Afirma que tothom vol "millores" i enten les obres, però demana "empatia" amb la gent que puja al tren. Per entrar a treballar a les 10 dl matí, agafa el ferrocarril a les 8, tot i que recorda que el trajecte hauria de ser de 40 minuts. La usuària explica a l'ACN que aquesta situació "angoixa molt" i "estressa" als viatgers.
"A cada bugada perdem un llençol"
Dignitat a les Vies lamenta que la Generalitat digui que "tot ha anat perfecte" per reprendre el servei" i assenyala la falta de "confiança" per part del Govern amb Rodalies, ja que l'arrencada s'ha fet progressiva.
Recorden que encara hi ha límits temporals de velocitat, que l'R14 fa transbord a Sant Vicenç de Calders i que l'R15 fa transbord a Móra d'Ebre. "Tenim la sensació que hi ha coses que simplement encara no s'han pogut fer", diu la portaveu de la plataforma, ja que encara hi ha limitacions de velocitat. "A cada bugada perdem un llençol", resumeix.
La Generalitat apunta que la recuperació del servei es fa una vegada suprimides les limitacions temporals de velocitat més "significatives", però asseguren que les obres d'infraestructura continuaran fins a assolir els temps de viatge originals.
Des de Dignitat a les Vies també avisen que les obres que s'han fet són de "manteniment", però que cal fer més treballs. "Aquests túnels estan molt antiquats, davant d'un incendi serien problemàtics, i hi ha diverses obres damunt la taula, unes es podrien fer en menys temps, i unes altres a llarg termini", comenta Gómez.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT