VNG
31-07-2008 13:51
Subscriu-te gratuïtament i rebràs cada dissabte el nostre butlletí amb els articles d’opinió i notícies més destacades del nostre diari. Apunta’t ara!
Aquesta acreditació permet l’obtenció de la Llicència de Manteniment d’Aeronaus (LMA) per a les categories de B1.1 Aeronaus de motor de turbina, i B1.2 Aeronaus de motor alternatiu. El fet d’haver aconseguit l’homologació, que ha suposat un treball de més de dos anys, equipara la formació que s’imparteix a Vilanova i la Geltrú en el camp de la mecànica d’avions a la resta de centres europeus.
L’IMET es converteix, doncs, en el primer centre de tot Catalunya que aconsegueix aquesta homologació. Un fet molt valorat per l’alcalde de Vilanova i la Geltrú, Joan Ignasi Elena, que veu en aquest reconeixement una bona noticia per la ciutat i ha volgut agrair especialment la feina que han realitzat els tècnics implicats en tot el procés.
El Departament d’Aeronàutica del centre vilanoví és pioner a tot l’estat i ofereix ensenyament homologat i reconegut per la Direcció General d’Aviació Civil per formar Tècnics en Manteniment d’Aeronaus (mecànics d’avions).
Aquesta formació, regulada per la normativa europea té una durada de 3.000 hores, dividida en tres cursos. El primer curs ocupa 1.380 hores, mentre que el segon és de 1.220 hores. Les hores d’ambdós cursos són teorico-pràctiques, mentre que les 400 hores del tercer són de pràctiques en empreses.
La metodologia de la formació contempla una part de continguts de teoria, la pràctica en el taller i pràctiques reals a l'empresa. A part d’aquests elements metodològics, es desenvolupen dos elements fonamentals de forma transversal: la tutoria i el treball en xarxa. Per avaluar el grau d’adquisició de coneixements de l’alumnat (establert en el Pla d’Estudis), el Centre ha dissenyat un sistema d’avaluació particular.
PUBLICITAT
PUBLICITAT