COMARQUES
17-09-2012 12:54
Subscriu-te gratuïtament i rebràs cada dissabte el nostre butlletí amb els articles d’opinió i notícies més destacades del nostre diari. Apunta’t ara!
Treballadors d'autobusos, metro i Rodalies RENFE fan aquest dilluns vaga per protestar contra les retallades salarials que l'empresa els vol aplicar en compliment del decret aprovat pel govern espanyol. A les 6.30 del matí han començat a funcionar els serveis mínims als tres transports i de moment les principals incidències s'han produït a les línies de Rodalies. Algunes línies com la R1, de L'Hospitalet a Maçanet, la R3 entre L'Hospitalet i Puigcerdà i la R4 de Terrassa a Martorell circulen amb fins a 40 minuts de retard (incidències Rodalies). També el trànsit a les principals vies d'entrada a la ciutat de Barcelona presenten retencions importants (incidències trànsit).
"La defensa del transport públic, de l'ocupació, dels drets laborals i socials, és quelcom fonamental doncs és un dret essencial de la ciutadania tenir uns mitjans de transport públics eficients i de qualitat i això està en contraposició a les polítiques privatitzadores i de destrucció de drets dels governs que sols generen empobriment social i atur i també encariment del transport per el conjunt de la ciutadania", han assenyalat des de CCOO.
Serveis mínims
El metro i els autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona circulen al 50% entre les 6.30 i les 9.30 hores del matí, així com entre les 16 i les 20 hores de la tarda; durant la resta del servei tan sols circula un de cada cinc vehicles. Pel que fa a Rodalies i trens regionals, entre les 6 i les 9 del matí i entre les 17 i les 20.30 hores del vespre, la freqüència de pas és del 66%, mentre que la resta del dia baixa fins el 33%.
L’AVE i els trens de llarga distància també estan afectats aquest dilluns per la protesta dels treballadors per la privatització del sector i circulen al 73%. Per aquest motiu, Iberia habilitarà al llarg de la jornada deu avions més grans de l’habitual per cobrir el pont aeri entre Barcelona i Madrid. D’aquesta manera, l’aerolínia pretén pal·liar els efectes de la cancel·lació de 302 trens d’alta velocitat i llarga i mitja distància
PUBLICITAT
PUBLICITAT