PORTS DE LA GENERALITAT
02-08-2019 8:57
Subscriu-te gratuïtament i rebràs cada dissabte el nostre butlletí amb els articles d’opinió i notícies més destacades del nostre diari. Apunta’t ara!
Ports de la Generalitat ha donat per enllestides les obres del port de Vilanova i la Geltrú, amb què la firma britànica Pendennis ha construït una àrea tècnica pel manteniment i reparació de vaixells de gran eslora. El proper pas serà la instal•lació d’una gran grua tipus ‘travel-lift’ que servirà per traslladar vaixells, i que assumirà la mateixa companyia. En total, Pendennis haurà invertit 10 milions d’euros (MEUR) en unes obres que es complementaran amb una segona fase d’actuacions amb un pressupost de 5 MEUR. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, ha assegurat aquest dijous que, gràcies a aquestes inversions, les instal•lacions de Vilanova i la Geltrú aspiren a convertir-se ara en un "punt de referència de la nàutica tècnica de tota la Mediterrània”.
La dàrsena de grans eslores del port de Vilanova i la Geltrú, amb el nom comercial de Vilanova Grand Marina, engloba 49 amarradors per a vaixells d’entre 20 i 120 metres d’eslora. La Generalitat confia que el desenvolupament de la nova àrea tècnica sigui un “revulsiu econòmic” per a la zona del Trajo de Garbí, on els darrers anys s’hi ha instal•lat diverses empreses d’oci i navegació.
El projecte de la dàrsena de grans eslores preveia una àrea tècnica per ubicar el varador i els equipaments addicionals amb una superfície de 20.000 metres quadrats, però només se’n van construir 7.000. Finalment, el passat mes de gener, l’empresa britànica Pendennis, assumia la construcció de l’àrea tècnica fins a assolir la superfície que hi havia prevista en el projecte inicial.
Així mateix, s’ha construït una cubeta de 15 metres d’amplada on s’ha d’instal•lar el ‘travel-lift’ de 640 tones que donarà servei a superiots d’entre 50 i 55 metres d’eslora. El nou ‘travel-lift’ es transportarà desmuntat per peces per via marítima des del Regne Unit, per després muntar-lo a l’àrea tècnica. L’objectiu és que estigui operatiu durant la primera quinzena de setembre.
Posteriorment, es preveu una segona inversió de Pendennis de 5 MEUR per dotar l’àrea tècnica dels equipaments necessaris per al seu funcionament, amb tallers, un hangar i un edifici de suport a l’activitat. Aquesta segona fase estarà enllestida el 2023.
PUBLICITAT
PUBLICITAT