Flash

Sant Sadurní es nega a acceptar el traçat del TGV sense compensacions


La reunió entre l'alcalde de Sant Sadurní d'Anoia, Joan Amat, i els responsables del GIF (Gestión de Infraestructuras Ferroviarias) del Ministeri de Foment, es va tancar dilluns sense cap acord. El ministeri no ha mostrat cap predisposició a acceptar les contrapartides que Sant Sadurní reclama a canvi d'acceptar el projecte del traçat del Tren de Gran Velocitat (TGV) en el pas pel municipi. Però l'alcalde de Sant Sadurní tampoc no està disposat a signar els documents perquè comencin les obres sense esgotar totes les possibilitats. Després de la trobada de dilluns entre Amat i els responsables del GIF, la porta ha quedat novament tancada.
L'alcalde de Sant Sadurní està ara pendent d'una reunió que ha de mantenir la setmana que ve amb el secretari d'Estat d'Infraestructures, Benigno Blanco, amb la intenció de desencallar les negociacions entre l'Ajuntament i el Ministeri de Foment. Els responsables del ministeri s'han compromès a programar la trobada entre Benigno Blanco i Joan Amat abans de dimarts que ve, ja que s'ha de trobar una solució al més aviat possible. De fet, el traçat del TGV en el pas per l'Alt Penedès ja està marcat a bona part del territori i les empreses ja han començat els moviments de terra a tot arreu, excepte als municipis de Sant Sadurní d'Anoia i Vilafranca del Penedès, on encara estan pendents de l'acord definitiu.
Fa un mes aproximadament, el ministre de Foment, Francisco Álvarez Cascos, va assegurar que els retards acumulats en aquests dos municipis accentuarien el retard del TGV a Barcelona. De tota manera, fa dues setmanes el secretari d'Estat d'Infraestructures recordava la magnitud del projecte i assegurava que en aquest tipus d'obres no hi ha dates sagrades. Benigno Blanco ja va reobrir les portes a les negociacions en el cas de Vilafranca del Penedès i ara Joan Amat confia que una trobada amb el secretari d'Estat d'Infraestructures podria servir per descongestionar una situació que des de Sant Sadurní s'ob
serva amb resignació, pel que fa a la construcció del gran viaducte, però amb la confiança d'obtenir alguna compensació.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.

Subscriu-te ara!

Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:

Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local