El passeig marítim de Vilanova s'unirà amb la platja del Far a través d'un pas enlairat

De moment només s'ha presentant un avantprojecte, però la voluntat de l'equip de govern de Vilanova és redissenyar en profunditat la imatge actual del passeig marítim. Al principi del mandat, el govern vilanoví va convocar un concurs d'idees per remodelar íntegrament la façana marítima del municipi; aquesta setmana, han presentat la primera fase de l'avantprojecte del passeig marítim als veïns. Es tracta d'una aposta decidida -tot i que arriscada- per la supressió total del trànsit de vehicles del passeig, entre la rambla Pirelli i el torrent de la Piera, que quedarà només per al transport públic. El document prioritza el paper dels vianants i planteja la construcció de dos grans aparcaments soterranis al llarg del passeig.

Una de les idees que incorpora aquest avantprojecte, redactat per l'arquitecte Joan Páez, és la continuïtat real del passeig marítim, que actualment queda tallat al torrent de la Piera.

Mitjançant una passeig enlairat a poc més de quatre metres, l'arquitecte proposa unir el passeig marítim amb la platja del Far, un element arquitectònic que també permetrà l'accés -només visual- dels ciutadans a les instal·lacions del port. Va ser aquesta part de l'avantprojecte la que va despertar més interès entre els veïns assistents a la presentació al centre cívic del Mar, que van qüestionar l'encert del que alguns van considerar una «barrera visual» al passeig. El regidor d'Acció Territorial, Jordi Valls, en va voler destacar la part positiva, ja que «oferirà una visió del port i del mar que actualment no és accessible a tothom». Valls també va assegurar que l'avantprojecte ja té en compte el fet de minimitzar l'impacte visual. El nou passeig elevat evitarà també que els vianants es trobin amb els vehicles usuaris del port. De fet, el mateix document també proposa que l'actual vial paral·lel al passeig sigui només per als usuaris del port i quedi diferenciat de la resta de l'espai.

Amb tot, aquesta actuació al front marítim no és definitiva i abans de ser aprovat definitivament el projecte, s'hi podran presentar al·legacions.

La supressió de la circulació del passeig possibilitarà la creació de dos carrils per l'ús del transport públic, els vehicles d'emergència i els veïns de la zona. De la mateixa manera, les places d'aparcament actuals també s'anul·laran i es construiran -segons l'avantprojecte- dos aparcaments soterranis als extrems del passeig.