PUBLICITAT
EDITORIAL
03-12-2025 14:37
La publicació de les dades facilitades per la Policia Local de Vilafranca del Penedès —377 sancions a patinets elèctrics i bicicletes acumulades enguany— torna a situar en el centre del debat una realitat que tots els municipis del país estan patint: la convivència cada vegada més complexa entre vianants, bicicletes, VMP i vehicles convencionals. L’increment d’aquests nous modes de mobilitat és una bona notícia des de la perspectiva ambiental, però exigeix un marc normatiu clar i un esforç ferm per garantir la seguretat de tothom. Per això és positiu que, juntament amb la tasca sancionadora, la Policia local anunciï la nova regulació estatal que entrarà en vigor el 2026, pensada per ordenar i professionalitzar l’ús d’aquests vehicles.
Els VMP han arribat per quedar-se, però la seva irrupció ha estat massa accelerada per a unes ciutats que no sempre han disposat de les eines per gestionar-los. Circular per voreres, superar els límits de velocitat, fer servir auriculars, no portar llums de nit o conduir menors d’edat sense supervisió són conductes que incrementen el risc d’accidents i generen una sensació d’incivisme que deteriora la convivència. Les sancions aplicades a Vilafranca no només són justificades, sinó que evidencien la necessitat d’una vigilància activa per protegir els col·lectius més vulnerables, especialment vianants i persones grans.
En aquest sentit, la nova regulació que entrarà en vigor el gener del 2026 —amb l’obligació de disposar d’assegurança, registre i requisits tècnics homologats— és un pas endavant que cal defensar. Obligarà els conductors de VMP a assumir responsabilitats similars a les de qualsevol vehicle, aportarà seguretat jurídica i facilitarà que els cossos policials puguin actuar amb més claredat davant conductes de risc. És una actualització necessària en un escenari de mobilitat canviant, on la improvisació ja no és una opció.
Alhora, cal reconèixer la feina pedagògica i preventiva dels cossos policials locals. La seva tasca no es pot limitar a sancionar: és essencial informar, educar i recordar constantment les normes, especialment entre els joves. Només amb una combinació de sensibilització i control obtindrem unes ciutats més segures, més ordenades i més respectuoses amb el conjunt de la ciutadania.
La convivència en l’espai públic és un pacte col·lectiu, i la nova regulació és una oportunitat per reforçar-lo. Ara toca que institucions, escoles, famílies i usuaris facin el pas decisió cap a un ús més responsable dels VMP. El futur de la mobilitat urbana passa per trobar l’equilibri, i aquest equilibri només serà real si hi ha normes clares i una aplicació rigorosa. Vilafranca, amb les dades a la mà, ja ha començat aquest camí. Els altres municipis farien bé de seguir-lo.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT