Es redueix el consum d'alcohol entre els conductors del Garraf i el Penedès, segons els Mossos

Els 32 agents que els Mossos d'Esquadra han destinat a les carreteres del Garraf i l'Alt Penedès han fet fins a l'agost 18.300 controls d'alcoholèmia. De totes les proves, només 480 han derivat en sanció com a conseqüència d'un índex d'alcohol superior al permès legalment (0,5 grams d'alcohol per litre de sang o bé 0,25 mil·ligrams d'alcohol per litre d'aire expirat, que és el que es mesura amb l'alcohotest). El responsable de la comissaria dels Mossos a Vilafranca del Penedès, Robert Perlado, ha assenyalat que les dades demostren una reducció del consum d'alcohol, afavorida en part pel factor sorpresa dels controls d'alcoholèmia: les proves s'han començat a fer a qualsevol hora del dia i en qualsevol carretera i no només durant les nits dels caps de setmana.

Però la realitat és que els conductors tenen més por a les multes que consciència del perill de consumir alcohol: «la majoria dels que donen positiu creuen que estan en perfectes condicions per conduir, no són conscients de cometre una infracció ni que en realitat els reflexos estiguin alterats amb una mínima injesta d'alcohol», recorda Robert Perlado. Amb tot, els índexs d'alcoholèmia al nucli urbà són superiors als de carreteres.

Una de les prioritats que es marquen els Mossos d'Esquadra quan estan a punt de complir tres anys al Penedès és reduir l'accidentalitat de les carreteres del territori, una fita complicada. I és que un dels punts negres pel que fa a la sinistralitat del país se situa a la C-15, la carretera que uneix Vilanova i Vilafranca. Arran d'això, els Mossos incrementen els controls de velocitat i alcoholèmia i intensifiquen la presència policial, un element dissuasiu que evita conduccions temeràries. De fet, els agents que circulen diàriament per la xarxa viària de l'Alt Penedès i el Garraf en cotxes camuflats i fan el possible perquè els conductors que han comès una imprudència els reconeguin com a Mossos. Els 5% dels vehicles que han passat aquest any pel control de velocitat dels Mossos d'Esquadra superaven els límits permesos, uns 6.100 vehicles en total.

En aquest sentit, Robert Perlado creu que els nous models de cotxes donen una falsa sensació de seguretat al volant que es tradueix en aquests excessos de velocitat. Però l'objectiu principal del cos nacional és reduir sobretot el nombre d'accidents mortals, que aquest any ja han estat 19, amb 23 víctimes mortals (l'any passat van ser 30, a l'Alt Penedès i Garraf).