La vendrellenca Silvia Miret, primera dona a guanyar el campionat de Catalunya Eslàlom-Classe 3 d’automobilisme

Constant, lluitadora i cabuda. Així es defineix, ella mateixa, Sílvia Miret. Potser caldria afegir “i amb molt de talent”, atès que aquesta jove vendrellenca de 28 anys s'acaba de proclamar campiona de Catalunya d'Eslàlom -classe 3- tot i no tenir equip, exclusivament amb recursos propis i un cotxe de tracció posterior i batalla llarga. I tot plegat, sense pertànyer a cap nissaga coneguda del món del motor i en un entorn força masculinitzat.

“Estic molt contenta i orgullosa, l’any passat ja vaig quedar subcampiona i aquest 2025 he aconseguit el títol de la meva categoria, una gran alegria”, afirma, feliç, Miret. I és que, de les set proves de què consta el campionat, la vendrellenca s’ha imposat en tres i ha quedat segona a la resta, demostrant una regularitat que l’ha dut, també, a finalitzar cinquena a la classificació general. La competició d’Eslàlom consisteix en circuits amb conus que cal sortejar en el menor temps possible i evitant al màxim de fer-los caure a terra. El campionat es divideix en tres grups, en funció de les modificacions que ha experimentat el cotxe, i cada un d’ells en classes, depenent dels cavalls del vehicle. Silvia Miret, buscant-se ella sola la vida, competeix al grup 2, és a dir, el que abraça els utilitaris poc tunejats, i a la classe 3, la que dona cabuda al seu màxim de 140 cavalls.

“Vaig començar en això del motor en la modalitat derrapant, més coneguda com a Drift, molt de moda darrerament malgrat que no participava de cap competició. Aleshores -afegeix-, com que penjava molts vídeos a les xarxes, un comissari de la Federació va contactar amb mi i em va oferir de participar a l’Eslàlom i d’incorporar-me al programa Dona gas, un projecte que vol estimular l’accés de la dona al motoresport”, una proposta que la va portar, el 2024, a finalitzar en segona posició de la classe 2 i primera entre les quatre integrants de la iniciativa impulsada per la Federació Catalana d’Automobilisme (FCA).

L’any següent, ja sense l’aixopluc de la FCA, va tornar a participar de la prova amb un èxit rotund, en ser la primera dona en aconseguir el títol de la categoria per davant de 17 pilots que han conclòs la temporada i d’un total de 56 que hi ha pres part en algun moment. Malgrat, això sí, un petit desencís per una penalització que, encara avui, considera del tot injusta. “Vaig tocar un conus però no va caure a terra, i això no estava incorporat al reglament. Em vaig desaminar una mica però les ganes de demostrar que les dones som tan capaces i hàbils al volant com els homes em va portar a reviscolar i tornar amb més força”, rebla Miret.

Un retorn que l’ha dut a donar més visibilitat a la dona dins del mon del motor i que li planteja un seriós dubte de cara a la temporada vinent, on no sap si seguir al campionat de Catalunya o bé participar al de l’Aragó, on hi ha una categoria específica per a fèmines. De ben segur, això sí, que prengui la decisió que prengui, serà, una vegada més, amb el suport incondicional dels seus pares i al volant del seu estimat BMW sèrie 3 Coupé blanc, el cotxe que l’acompanya arreu i amb què sempre havia somiat.