Primera victòria sobre terra per Domingo-Garduño

El cap de setmana passat el pilot de Cassà de la Selva Climent Domingo i el seu copilot vilanoví, Albert Garduño, participaven al 13è Ral•li de terra de Tàrrega. L’objectiu d’aquesta participació, igual que de les darreres participacions esporàdiques sobre terra de Domingo i Garduño, no era altre que aprendre a dominar aquesta superfície i seguir agafant un bon ritme de competició de cara a l’any que ve. Tot i així, el passat dissabte aquest binomi es feia amb el seu primer triomf sobre terra a la categoria Open; reservada als pilots que debuten en aquesta superfície.

Durant els 9 trams cronometrats que composàven el recorregut triat per l’Escuderia Tàrrega, Domingo-Garduño no donàven opció als seus rivals de l’Open i eren els més ràpids en cada un dels trams disputats. Una victòria aplastant i “fruit del bon ritme que vam poder agafar a la prova que vam disputar del Campionat d’Espanya de Ral•lis de Terra a Écija fa poc més d’un mes, on vam fer molts quilòmetres i vam acoplar-nos al cotxe” comentava Climent Domingo.

Per un altre banda, la parella de Monlau Competición no tan sols feia un bon paper a l’Open sinó que dins de l’apartat reservat als cotxes amb dues rodes motrius (2RM) Domingo i Garduño es classificàven segons i firmàven 3 millors temps dels 9 possibles per davant d’equips molt més experimentats. “A l’última secció ens hem espantat perquè la bomba de benzina fallava. Quan obriem el gas a fons la bomba s’ofegava i hem hagut d’anar donant gas d’una manera molt més progressiva perquè el cabdal no fos tan gran. Per un moment pensàvem que perdríem la segona posició d’entre els 2RM però finalment l’hem pogut assolir” explicava Albert Garduño al finalitzar el ral•li.

Un èxit rotund en aquest final de temporada per la parella Domingo-Garduño que competien junts per primer cop fa menys de tres mesos. Aquest ral•li ha sigut l’últim de la temporada i ara arriba el moment de decidir i preparar els programes per l’any vinent.

Cotxe 0 vilanoví
El “cotxe 0” és el vehicle que passa cinc minuts abans del primer participant d’un ral•li per avisar al públic que la cursa està a punt de començar. Normalment sol ser un cotxe de competició pilotat per pilots experimentats que al finalitzar cada un dels trams valoren si les especials estan en condicions per poder disputar-se sense problemes de seguretat.

Per aquesta ocasió, els pilots d’aquest vehicle eren ni més ni menys que Josep Ballart, del Dakartina Racing, i Jordi Martínez, del VNG Motorsport. Ambdós pilots feren les tasques de “cotxe 0” alternant-se al volant del Nissan Pick-up amb el que Josep Ballart participarà l’any vinent a la Nissan Challenge del Campionat d’Espanya Tot Terreny. Aquest fet no era casual i era aprofitat per Ballart i Garduño per mantenir conversacions de cara a poder formar equip la propera temporada.