Els taxistes anuncien una aturada el 18 de maig per exigir que s'apliqui la proporció d'una VTC per cada trenta taxis

El sector del taxi ha anunciat una "aturada total" del servei el pròxim 18 de maig a tot Catalunya per exigir que es mantingui la proporció d'una VTC per cada 30 taxistes en el decret llei que prepara la Generalitat davant la finalització de la moratòria de quatre anys del decret Ábalos. A Barcelona, la protesta, convocada per Élite Taxi, el Sindicat del Taxi de Catalunya, i l'Agrupació Taxi Companys, serà de deu del matí fins a les dues del migdia, i consistirà en una marxa lenta per la ciutat que es preveu que acabi davant del Parlament. El portaveu d'Élite Taxi, Tito Álvarez, ha demanat una resposta "clara" de totes les formacions polítiques i ha advertit que el "model Ayuso" no funciona a Catalunya.

En principi, el pròxim 29 de setembre del 2022 les llicències VTC ja no tindran permís per prestar servei en vies urbanes, d'acord amb el decret de moratòria. Segons ha explicat el portaveu d'Élite Taxi, el sector ha decidit engegar les mobilitzacions perquè tenen indicis que les VTC estan "iniciant negociacions" per transportar viatgers més enllà d'aquesta data.

En aquest sentit, Álvarez ha denunciat que el Departament de Territori no els ha donat "cap notícia" en relació amb la futura regulació, i ha lamentat que el conseller Jordi Puigneró no s'hagi reunit "encara" amb el sector del taxi.

Davant d'això, els portaveus del sector han instat la Generalitat i  totes les formacions polítiques a "posicionar-se públicament". Álvarez ha avisat que senyalaran "tots els partits polítics que vulguin implantar el model d'Ayuso", la qual, segons el portaveu, permetrà que 9.000 llicències VTC treballin a la capital espanyola. "Si volen blanquejar unes plataformes perquè operin amb el model d'Ayuso, que ho diguin", ha demanat.

Tito Álvarez ha recordat que el 90% de les llicències de taxi de tot Catalunya operen a l'Àrea Metropolitana de Barcelona, 10.521 davant de les 13.500 que operen a tot el territori català. En aquest sentit, el portaveu ha advertit que a Barcelona "no hi ha lloc" perquè 4.000 llicències VTC operin "sense control".

Quant a la llei que prepara la Generalitat, Álvarez ha dit que no donaran per bo que es derivin les competències a l'AMB, i que si no s'inclou la ràtio d'una llicència VTC per cada trenta taxis, el sector del taxi "respondrà" a les eleccions municipals, previstes pel 2023.

Des del sector del taxi, preveuen que la mobilització del pròxim dia 18 de maig sigui de les "més massives". Tal com han explicat, el propòsit és que l'aturada es faci extensiva a tot el territori català i que a les altres capitals catalanes també es convoquin marxes lentes. Segons el portaveu d'Élite Taxi, aquesta convocatòria "només és un avís".