L’avinguda de Sant Vicenç serà d’un sol sentit, tindrà voreres amples i carril bici. Ajuntament del Vendrell
Redacció |
El Vendrell
16-07-2024 17:27
L’Ajuntament ha contractat la redacció del projecte de reforma de l’avinguda de Sant Vicenç. Aquesta reforma transformarà l’avinguda en un carrer d’un sol sentit, voreres de 3 m i carril bici.
L’avinguda de Sant Vicenç, de 330 m de llarg i 14 m d’ample, és un dels principals carrers del nucli del Vendrell. Fins als any 90, era l’últim carrer pel sud, l’entrada i sortida per la N-340 i l’autopista, amb una barreja entre zona residencial i activitat terciària amb magatzems i botigues a l’engròs.
Actualment, els nous carrers que donen entrada i sortida al nucli del Vendrell per la carretera de Tarragona, com Francesc de Riera o Abadessa Emma, han alliberat a l’avinguda Sant Vicenç d’aquesta funció. La reforma prevista vol transformar-la definitivament en un carrer pacificat, de caràcter eminentment residencial, amb comerç i serveis de proximitat.
L’avinguda Sant Vicenç és una via estratègica i principal, perquè és l’entrada al Vendrell des del mar, des de Sant Salvador, i connecta amb la via verda, la carretera de Sant Vicenç i el carrer Cristina Baixa, unint la platja, la muntanya i el centre del Vendrell, cohesionant en conseqüència el municipi.
El projecte preveu un sol sentit de circulació, previsiblement d’entrada, amb la vorera nord de 3 m d’ample, arbrat i estacionament de vehicles, i la vorera sud de 2,25 m d’ample i carril bici de 2 m. La reforma també preveu substituir i soterrar els serveis.
L’alcalde Kenneth Martínez ha afirmat que “amb aquesta reforma unirem el municipi amb una via per a vianants i bicicletes de 7 km; des de Sant Vicenç de Calders poble fins a la platja de Sant Salvador i Coma-ruga, per la via verda i passant pel centre del Vendrell”.
El contracte de redacció del projecte de reforma urbana té un valor de 38 mil euros. La previsió és licitar l’execució de les obres a principis de l’any 2025 i començar-les pels volts de l’estiu.
L’alcalde Kenneth Martínez ha afegit que “aquesta obra dona continuïtat a les altres reformes que hem fet aquests darrers anys als nostres carrers amb l’objectiu de millorar l’entorn urbà, l’accessibilitat, ampliar les zones per a vianants, la mobilitat sostenible i cohesionar el territori”.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Subscriu-te ara!Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:
Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!
