El Parlament reclama a l’Estat la “completa execució” abans de 2030 de 51 obres a les carreteres catalanes

El Parlament ha acordat reclamar a l’Estat la “completa execució” d’un total de 51 obres a les carreteres catalanes abans de 2030. Ho ha fet a través d’una moció de Junts presentada aquest dijous al Parlament, que constata “el col·lapse” de l’autopista AP-7 i l’increment d’incidències, retencions i accidentalitat a la via. En concret, la moció exigeix reclamar i acordar amb l’Estat la planificació, el projecte i l’execució d’una cinquantena d’obres, la majoria situades en trams de l’AP-7, però també en altres punts de la B-30, l'N-2 o l'N-340, totes de titularitat estatal. Els grups han demanat que l’execució es faci abans d'aquesta data independentment de l’estat actual de tramitació en el qual es trobi cadascuna d’elles.

Pel que fa a l’AP-7, els grups han exigit la finalització de les obres en 13 punts de la Vegueria de Girona, 16 a la de Barcelona, 7 a la del Penedès, 8 a la del Camp de Tarragona i 4 a la de les Terres de l’Ebre.

De fet, el Parlament ha constatat que l’AP-7 ha esdevingut, des de l’alliberament dels seus peatges, una infraestructura viària sense un manteniment adequat“ per part del govern espanyol, i amb un augment de trànsit “molt per sobre de la seva capacitat”.

Els grups han coincidit que aquesta situació, alimentada pel “mal servei” de Renfe i Adif, ha provocat un “greu increment” d’incidències, retencions i accidentalitat, sense que hi hagi hagut fins ara una reclamació “adequada i exigent” d’execució de les inversions necessàries.

La cambra catalana també ha donat llum verda a un altre punt que demana, abans de finalitzar el 2030, dotar tot el tram català de l’AP-7 d’uns vorals amb una amplada mínima de 2 metres els exteriors i 1,5 metres els interiors. Aquesta mesura, segons el text, té l’objectiu d’incrementar la seguretat, reduir l’afectació a la fluïdesa del trànsit en cas d’incidència i facilitar el pas dels serveis d’emergència quan sigui necessari.