Programa d’Infraestructura Verda

Enllestides les obres per millorar la connectivitat ecològica de diversos cursos fluvials de la conca del Foix

Les intervencions, amb 7,7 km de cursos fluvials, han eliminat espècies invasores, recuperat la vegetació autòctona i millorat la connectivitat ecològica i hidràulica

Enllestides les obres per millorar la connectivitat ecològica de diversos cursos fluvials de la conca del Foix. Generalitat de Catalunya

Enllestides les obres per millorar la connectivitat ecològica de diversos cursos fluvials de la conca del Foix. Generalitat de Catalunya

Les darreres setmanes han finalitzat les actuacions de millora de la connectivitat ecològica i de restauració dels hàbitats de ribera en tres eixos fluvials estratègics de la conca del Foix, entre el Baix i l’Alt Penedès. Els treballs, impulsats pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica en el marc del Programa d’Infraestructura Verda de Catalunya, han permès recuperar trams clau per afavorir la biodiversitat i la permeabilitat del territori. Aquest dijous, el director general de Polítiques Ambientals i Medi Natural, Marc Vilahur, ha visitat la zona per supervisar el resultat de les obres.

Les intervencions s’han dut a terme en un total de 7,7 quilòmetres de cursos fluvials, que inclouen trams de la riera de Marmellar, les rieres d’Estalella i Estalleta, i els torrents de Cal Biel i de la Bruixa. Aquests espais travessen municipis com l’Arboç, Banyeres del Penedès, Castellet i la Gornal, Castellví de la Marca i Santa Margarida i els Monjos. L’objectiu principal ha estat reforçar la funció connectora d’aquests ambients naturals, especialment en zones fragmentades per infraestructures com l’AP-7, l’N-340 o la línia d’alta velocitat ferroviària.

Entre les actuacions realitzades, destaca la retirada d’espècies vegetals exòtiques invasores, sobretot la canya americana, que dificultava el creixement de la vegetació autòctona. També s’han adequat talussos mitjançant tècniques de bioenginyeria, s’ha potenciat la revegetació amb arbres i arbustos de ribera —com àlbers, oms i freixes— i s’han eliminat elements artificials que degradaven la llera, com runa i restes de formigó. A la riera de Marmellar, a més, s’ha suprimit un camí de 270 metres molt proper al curs d’aigua.

Una actuació rellevant s’ha fet a la riera de Marmellar en el punt d’encreuament amb la línia ferroviària d’ADIF, on s’ha instal·lat un tub de dos metres de diàmetre sota el camí de servei. Aquesta infraestructura permet millorar el pas de l’aigua, restaurar el terreny adjacent i reduir el risc d’inundacions aigües amunt, alhora que es recupera la connectivitat hidràulica i ecològica.

El conjunt dels treballs ha comptat amb un pressupost de 874.061 euros, finançat amb fons europeus NextGeneration dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. El projecte s’emmarca també en els objectius de la nova Llei europea de restauració de la natura, que estableix la necessitat de recuperar el 20% dels ecosistemes degradats de la Unió Europea abans del 2030, i la totalitat abans del 2050, reforçant així uns ecosistemes més resilients i saludables al territori.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.

Subscriu-te ara!

Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:

Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local