Paneque aposta per ampliar l'AP-7 i "regular el trànsit" de camions fins que això no es faci

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha apostat per ampliar l'AP-7 i "regular el trànsit" de camions fins que això no es faci. "Exactament, s'ha de regular. Però això correspon al Departament d'Interior, que estudia com es pot reduir la sinistralitat a l'AP-7", ha puntualitzat Paneque en una entrevista al diari 'El Periódico'. "L'AP-7 necessita millores de la mateixa infraestructura, tant en els enllaços com amb més carrils a les Terres de l'Ebre, el Vallès i el Penedès. Un tercer carril a l'Ebre i el quart al Penedès i el Vallès", ha precisat la titular de Territori, que també ha reclamat una "profunda reflexió" als sectors ambientalistes quan se situen en contra d'alguns parcs renovables.

"Qui diu que no vol renovables vol dir que pretén continuar amb el model que hem tingut fins ara", ha recordat Paneque. "Descarbonitzar significa generar electricitat i generar electricitat vol dir disposar de plaques fotovoltaiques i aerogeneradors. I no fer-ho significa no lluitar contra el canvi climàtic i defensar els combustibles fòssils o les nuclears", ha volgut deixar clar la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica. "Els augments de temperatures també afecten els paisatges, pensem en l'última sequera o en els grans incendis", ha afegit Paneque, que igualment ha defensat l'ampliació de l'aeroport de Barcelona.

"L'ampliació és una decisió presa i comunicada a l'opinió pública. Es farà de la millor manera possible i amb unes compensacions ambientals mai vistes", ha recalcat la titular de Territori, que ha avançat que el govern pretén presentar "entre el setembre i l'octubre vinent" el pla de gestió del delta del Llobregat que exigeix Brussel·les abans d'abordar l'ampliació del Prat. "No sé si hi podrà haver un consens generalitzat del 100% entre tots els sectors. Intentarem que sigui el màxim possible. Però ha de quedar aprovat el 2026", ha conclòs Paneque.