Maquinistes

Semaf convoca vaga a Renfe el 10 i 12 de novembre pel "bloqueig als compromisos de seguretat ferroviària"

El sindicat assegura que l'aturada d'aquest dijous ha tingut un seguiment del 100% dels maquinistes

Semaf convoca vaga a Renfe el 10 i 12 de novembre pel

Semaf convoca vaga a Renfe el 10 i 12 de novembre pel "bloqueig als compromisos de seguretat ferroviària". ACN

Semaf ha convocat dues noves jornades de vaga a Renfe per als dies 10 i 12 de novembre, és a dir, la vigília i l'endemà de la vaga general convocada pels sindicats majoritaris per al dia 11. El col·lectiu de defensa del dret dels maquinistes argumenta que les aturades es plantegen pel "bloqueig als compromisos de seguretat ferroviària". En aquest sentit, denuncia la "paralització" des d'abril dels grups de treball que havien de desenvolupar normatives en matèria de seguretat, protocols d'emergència i condicions operatives. En paral·lel, Semaf ha considerat un "èxit" la vaga d'aquest dijous, que segons els seus càlculs ha tingut un seguiment "del 100% dels maquinistes" a tots els serveis ferroviaris del grup Renfe.

En un comunicat, Semaf especifica que per al 10 de novembre es convoca una aturada total del servei mentre que la del 12 serà amb aturades parcials al llarg de la jornada.

El sindicat recorda que el 9 de febrer es va arribar a un acord amb el Ministeri de Transports i els presidents de Renfe i Adif que va permetre desconvocar les vagues previstes per als dies 10 i 11 d'aquell mes, un pacte que preveia la creació de grups de treball multidisciplinaris per elaborar noves normatives i procediments operatius en favor de la seguretat ferroviària.

Però, segons el seu relat, les reunions es van interrompre "totalment" el mes d'abril, i des d'aleshores l'administració ha "postergat de forma reiterada" les convocatòries "sense registrar cap mena d'avenç ni reunir la comissió de seguiment de l'acord".

El secretari general de Semaf, Diego Martín ha denunciat que a l'octubre "tot segueix exactament en el mateix punt", i ha denunciat la "manca de compromís real amb la seguretat" dels responsables del transport ferroviari.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.

Subscriu-te ara!

Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:

Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!

També pots escollir Eix Diari com a font preferida de Google i no perdre't les nostres notícies





SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local