Flash

Les obres de l'autovia entre Vilanova i Vilafranca començaran al juny del 2007

Joaquim Nadal aposta per crear un únic corredor viari per al tren i l'autovia entre Vilanova i Vilafranca

Rebuda dels politicis i representants empresarials de la comarca a Joaquím Nadal. fdg/ carles castro

Rebuda dels politicis i representants empresarials de la comarca a Joaquím Nadal. fdg/ carles castro

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

El nou traçat de la C15 i la línia ferroviària entre Vilanova i Vilafranca han sigut els temes de la sessió dels Dimecres de l’ADEG que ha tingut lloc aquest migdia al restaurant la Cucanya.

Joaquim Nadal, conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya ha exposat el pla de creació d’infraestructures de transport que preveu la Generalitat per al període 2006-2026 el qual inclou l’autovia Vilanova-Vilafranca i la línia ferroviària orbital que unirà les ciutats de Vilanova, Vilafranca, Terrassa, Sabadell, Granollers i Mataró. Nadal ha expressat la voluntat de la Generalitat d'aprofitar el traçat de la nova C-15 per passar al línia ferroviària orbital. El conseller ha apuntat que amb un únic corredor viari es redueix l'impacte en el territori i el paisatge.

Nadal ha destacat la importància de la projecció d’aquestes infraestructures per tal de dotar el territori de bones comunicacions tant viàries com ferroviàries i que suposen una inversió molt important per part de l’Administració catalana. Durant la conferència, Nadal ha avançat que el traçat dels nous vials passaran pels afores de Canyelles i per sota de la muntanya del Montgrós. Al final de la conferència, un membre d'ERC de Sant Pere de Ribes ha lliurat al conseller un informe amb les alternatives al túnel del Montgrós, que Nadal ha dit que seran tingudes en compte com a al·legació al projecte.

El pla d’Infraestructures de transport de Catalunya està en període d’exposició pública fins al 20 d’abril, moment en què s’adaptarà l’estudi de viabilitat amb les al•legacions recollides. Es preveu que el 15 de desembre surti el projecte a licitació pública i al juny de 2007 comencin les obres de la nova autovia que unirà el Gran Penedès, bàsica per al nostre territori.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local