Vilanova acull una nova trobada del Pacte de Sant Martí

El Pacte, constituït el juny de l’any 2004 pels presidents dels quatre Consells Comarcals de l’àmbit i pels alcaldes de les capitals corresponents (Igualada, Vilafranca, el Vendrell i Vilanova i la Geltrú), s’ha reunit ara per conèixer l’esborrany de proposta tècnica de xarxa viària i ferroviària elaborada per Barcelona Regional, empresa pública amb un sòlid prestigi en el camp de la enginyeria i la planificació territorial i urbanística, en quin accionariat participen, entre altres corporacions, Renfe, Aena i Transports de Barcelona.

El document de treball presentat per Antoni Alarcón, vice-gerent de Barcelona Regional, i per Jordi Fuster, Cap d’infraestructures, ha pres en consideració les propostes dels diferents estaments involucrats en la implantació d’infraestructures de comunicació en els quatre territoris del Pacte –sobretot Generalitat, Fomento i els mateixos ens locals-, per plantejar una proposta de síntesis que, en paraules de l’amfitrió de la trobada, el president del Consell Comarcal del Garraf Josep Antoni Blanco, “després d’alguns retocs, de ben segur que servirà al desenvolupament econòmic i social de les nostres quatre comarques.

amb la mínima ocupació de sòl i amb la menor alteració del medi i el paisatge”. Per Blanco, “la implicació i el treball conjunt de les institucions locals de l’àmbit Penedès-Anoia, en el marc del Pacte de St. Martí i amb el suport de la Diputació de Barcelona, son la millor garantia d’unes futures infraestructures de transport ben adaptades als nostres territoris”.

Després de la reunió de la Masia d’en Cabanyes, Barcelona Regional ha de reformular el seu projecte en base a les consideracions plantejades per les vuit institucions del Pacte, que es tornaran a reunir per fer-ne la recepció definitiva abans de l’estiu, i el trametran, tot seguit, a les administracions superiors perquè el tinguin present en la planificació de les infraestructures de transport de la seva respectiva competència.