Vilanova, potes enlaire

Va ser de les primeres, però el que és segur és que representa una de les més importants, més costoses i més necessàries de les que s'estan fent a la ciutat. El desdoblament de la ronda Ibèrica es va iniciar a finals de l'agost del 2006 i des d'aleshores ha provocat diverses restriccions de trànsit. Però al marge de les retencions que puguin generar a la ronda, el tancament al trànsit de la plaça de la Moixiganga ha estat un dels punts més polèmics per les queixes de veïns i propietaris d'establiments.

I és que la zona ha quedat arraconada entre les obres de la ronda Ibèrica, que ja han començat a dibuixar la rotonda que anirà en aquest punt, i la construcció de l'aparcament soterrat de les Casernes. Actualment, està tallat al trànsit de vehicles el carrer d'Olesa de Bonesvalls, en el tram comprès entre el carrer de la Pastera i la plaça de la Moixiganga, a causa de les obres d'ampliació de les voreres. Quan acabin aquestes, es procedirà a l'ampliació de les voreres de les del carrer Casernes. Igualment, a partir del dilluns 12 de març i, durant 5 mesos, es duran a terme les obres de reurbanització de la plaça de les Casernes, amb la col·locació de l'arbrat i el soterrament dels contenidors.

Però les obres menors també afecten el trànsit i obliguen a buscar itineraris alternatius i aparcament fora de la zona habitual. Aquesta setmana també s'han fet obres al carrer de la Llibertat, entre el carrer de l'Àncora i la plaça de la Immaculada Concepció, a causa d'una connexió a la xarxa del clavegueram per part de la Companyia d'Aigües. El mateix va passar a finals del mes de febrer a la rambla de la Pau, on l'enderroc d'un mur que delimitava la zona de l'Eixample de Mar va inutilitzar un carril durant uns dies. El carrer Hernani també ha estat tallat recentment durant uns quatre dies a causa d'unes connexions i cates de comprovació a la xarxa de subministrament d'aigua per part de la Companyia d'aigües. I tampoc es va poder circular pel carrer de José de Espronceda durant més d'una setmana per obres de construcció d'un pas elevat per al pas de vianants. I l'accés a la plaça Llarga va quedar restringit durant dues setmanes per les obres de soterrament d'una línia de fibra òptica que uneix l'aparcament soterrat de la plaça de les Casernes amb l'aparcament de la plaça de la Peixateria. I el carrer de Miquel Guansé per obres del clavegueram.

Al barri de Mar, també s'iniciaran el proper 12 de març les obres de remodelació de la plaça de la Marina, que duraran uns cinc mesos. A causa d'aquesta actuació es tancaran els voltants de la plaça, l'aparcament de vehicles al costat de les voreres que quedarà restringit. En aquest cas, l'Ajuntament preveu que es permeti en tot moment la circulació de vehicles pel carrer de Balears ,el carrer de Carlets i el carrer de Pere Riudor.

Però al centre, la concentració d'obres de reurbanització i els talls puntuals per reparacions, connexions, reformes, càrregues i descàrregues i altres incidències viàries fan cada dia més difícil la circulació no només en cotxe pel nucli urbà. Des del 22 de febrer i durant uns cinc mesos s'ha tallat el carrer de Josep Llanza, en el tram comprès entre el carrer de l'Havana i el carrer de Manuel Marqués, a causa de les obres de reurbanització de la via. L'afectació no només és pels cotxes, la línia del bus urbà L-2 també ha hagut d'alterar el seu recorregut suprimint la parada del carrer de Manuel Marqués i la de la plaça de Soler i Gustems. El bus es desviarà per la rambla de Josep Tomàs Ventosa i pel carrer de l'Unió, tenint com a parades més properes a la zona d'afectació la cruïlla del carrer de l'Unió amb carrer de les Providència i la de la rambla de la Pau amb Josep Tomàs Ventosa.

Precisament a conseqüència de les obres de reurbanització als carrers dels Estudis, de Santa Anna i de la plaça de Pau Casals, també s'ha procedit a canviar el sentit de la circulació de diversos carrers per tal de poder garantir l'accessibilitat a la zona afectada i permetre desviar el bus urbà. Els carrers afectats són:

• Carrer de Joaquim Mir : canvia en el tram comprés entre el carrer de Sant Josep i el carrer dels Horts, en sentit Tarragona.

• Carrer de Josep Antón Marqués : canvia en sentit de baixada entre el carrer dels Horts i la plaça de Sant Antoni.

• Carrer de la Bomba : canvia en sentit de baixada entre la plaça de Sant Antoni i la plaça de les Neus.

També es desvia la línia del bus urbà L-1 mentre durin les obres de reurbanització dels carrers dels Estudis i de Santa Anna, habilitant una nova parada a la cruïlla del carrer de Joaquim Mir amb el de Sant Josep, i a la plaça de les Neus.

Una altra de les reformes estrelles, que tenen com a objectiu desviar el trànsit del centre urbà, és la reforma del carrer Correu. Fins ara era una de les artèries viàries de Vilanova i la intenció és que aquest trànsit de muntany a mar l'assumeixi ara la rambla Sant Jordi. Les obres van començar al gener i impliquen el tall del carrer en sis fases, amb treballs de demolició, pavimentació i col·locació del mobiliari urbà per a cadascuna de les fases. La previsió és que els treballs es perllonguin fins el 8 de juny.