Els participants van lluir vestuaris d'època per l'ocasió. fdg/rita lamsdorff
VD |
18-03-2007 22:25
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
La plaça de Sant Jaume de Barcelona ha estat el punt de partida de la 49 edició del Ral·li Internacional Barcelona-Sitges, que ha transcorregut per un total de vuit municipis de les comarques del Barcelonés i el Baix Llobregat. La carretera de les Costres del Garraf és un dels punts més emblemàtics d'aquesta cursa, que més que premiar la velocitat, valora la conservació de les màquines i el vestuari dels participants.
Uns 85 participants han fet aquest diumenge al matí els 42 quilòmetres que separen Barcelona de Sitges. I la primera parada ha estat al port d'Aiguadolç, on els esperaven uns focs d'artifici de benvinguda i un petit refrigeri. Posteriorment ha arribat la la desfilada pel centre del municipi i l'exposició dels cotxes antics al passeig fins a la tarda.
Els cotxes, fabricats entre el 1902 i el 1924, han competit pels premis en quatre categories diferents segons l'any de fabricació i l'organització: Berliet de 1907 (Joan Magriñà - Roda de Barà, Tarragona), La Licorne de 1909 (Yves Dubois - Francia), Locomobile de 1918 (Joaquim Bellmunt - Barcelona), Packart de 1921 (Francisco Minguell - Lleida). El premi al vestuari ha estat per Olga Torras (Rochet Schneider de 1919), una participant habitual del ral·li coneguda per conduir un vehicle ocupat únicament per dones perfectament ambientades amb la data de fabricació del cotxe.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
