SITGES

Sitges estudia integrar el tren

Això significaria soterrar en un radi de tres quilòmetres. fdg/ rita lamsdorff

Això significaria soterrar en un radi de tres quilòmetres. fdg/ rita lamsdorff

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Estudiar quina és la millor solució per a la integració del ferrrocarril al seu pas per Sitges és l’objectiu del protocol acordat entre Ajuntament, Generalitat i Ministeri de Foment. Amb aquest protocol es vol estudiar la viabilitat d’un projecte que solucioni definitivament l’actual traçat del ferrocarril que parteix en dues meitats el municipi “i suposa una ferida al territori”, segons el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal.

L’alcalde, Jordi Baijet, va recordar que l’equip de govern ja va encarregar un estudi a Barcelona Regional on es proposava el soterrament de la via del tren com una de les solucions possibles a l’hora d’integrar el ferrocarril en un centre urbà. Això significaria soterrar en un radi de tres quilòmetres l’actual traçat del ferrocarril, concretament l’àrea situada entre Terramar i el Port d’Aiguadolç. Aquesta obra representaria recuperar 44.000 m2 de territori i “per, tant, suposaria una millora de l’entorn”, segons Baijet.

Amb tot, aquest nou protocol finançat completament pel Ministeri estudiarà les diverses alternatives en un termini d’un any. A partir de llavors ja s’entrarà en un procés d’estudis i tràmits “i, per l’experiència d’altres municipis, les obres s’iniciarien en deu anys”, reconeix l’alcalde Jordi Baijet.


(article publicat al diari AVUI)

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local