Això significaria soterrar en un radi de tres quilòmetres. fdg/ rita lamsdorff
Bernat Deltell |
02-05-2007 17:48
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Estudiar quina és la millor solució per a la integració del ferrrocarril al seu pas per Sitges és lobjectiu del protocol acordat entre Ajuntament, Generalitat i Ministeri de Foment. Amb aquest protocol es vol estudiar la viabilitat dun projecte que solucioni definitivament lactual traçat del ferrocarril que parteix en dues meitats el municipi i suposa una ferida al territori, segons el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal.
Lalcalde, Jordi Baijet, va recordar que lequip de govern ja va encarregar un estudi a Barcelona Regional on es proposava el soterrament de la via del tren com una de les solucions possibles a lhora dintegrar el ferrocarril en un centre urbà. Això significaria soterrar en un radi de tres quilòmetres lactual traçat del ferrocarril, concretament làrea situada entre Terramar i el Port dAiguadolç. Aquesta obra representaria recuperar 44.000 m2 de territori i per, tant, suposaria una millora de lentorn, segons Baijet.
Amb tot, aquest nou protocol finançat completament pel Ministeri estudiarà les diverses alternatives en un termini dun any. A partir de llavors ja sentrarà en un procés destudis i tràmits i, per lexperiència daltres municipis, les obres siniciarien en deu anys, reconeix lalcalde Jordi Baijet.
(article publicat al diari AVUI)
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!