Greenpeace denuncia que els ajuntaments del litoral planegen tres milions d'habitatges
VD |
27-06-2007 22:56
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Greenpeace ha fet públic aquest setmana un informe que alerta que a Catalunya s'està accelerant la urbanització del litoral i que això el porta a la destrucció de l'entorn. Per això l'entitat demana la implicació de les administracions pel tal que posin fre a aquesta tendència. Per obrir els ulls a les administracions i la societat civil, Greenpeace ha valorat que cada dia es construeixen al litoral català l'equivalent a tres camps de futbol. De fet, asseguren que en els propers tres anys es construiran al litoral català 100.000 nous habitatges, 3 camps de golf i 2 ports esportius, un d'ells a Cubelles.
I és que segons Greenpeace, una de les qüestions a resoldre és la construcció de més amarratges al litoral: "Espanya disposava el 2005 de 321 ports esportius amb capacitat per a 106.795 embarcacions, un nombre elevat però no suficient per als gestors autonòmics dels ports. Segons un estudi de Turespaña, lactivitat nàutica del turisme estranger a Espanya genera tan sols un 2% dels ingressos totals derivats del turisme. I és superada àmpliament per altres com el submarinisme (49,3%) o les embarcacions en trànsit (20,7%).
És important, per tant, avaluar amb dades objectives la necessitat
de més ports esportius, i tenir en compte els impactes negatius
en forma de privatització de la costa, contaminació i erosió."
I és que segons Greenpeace, una de les qüestions a resoldre és la construcció de més amarratges al litoral: "Espanya disposava el 2005 de 321 ports esportius amb capacitat per a 106.795 embarcacions, un nombre elevat però no suficient per als gestors autonòmics dels ports. Segons un estudi de Turespaña, lactivitat nàutica del turisme estranger a Espanya genera tan sols un 2% dels ingressos totals derivats del turisme. I és superada àmpliament per altres com el submarinisme (49,3%) o les embarcacions en trànsit (20,7%).
És important, per tant, avaluar amb dades objectives la necessitat
de més ports esportius, i tenir en compte els impactes negatius
en forma de privatització de la costa, contaminació i erosió."
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
