VD |
05-07-2007 19:30
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Durant molts anys la zona de Can Perico ha acollit tota la circulació de vehicles que arriben al centre de Sitges. A partir dara aquesta situació canviarà amb lobertura daquest eix viari avinguda Sofia - Camí dels Capellans que suneix al sector de la Plana Est en una rotonda de grans dimensions, presidida per una gran escultura dAntoni Rosselló que homenatja els mariners, i que permet la connexió directa del barri del Poble Sec, amb el passeig de Vilanova, i de la sortida Sitges Centre de la C-32 amb la zona del Passeig Marítim.
La prolongació de lavinguda Sofia permet als vianants passejar a peu per un llarg i ample passeig, amb un carril bici a la part central, mentre que els vehicles gaudeixen de dos carrils de circulació per sentit per poder transitar. Lavinguda, amb una amplada de 50 metres dels quals només 12 són per al trànsit de vehicles, transcorre per sota de la via del ferrocarril a través dun pont amb tres ulls, el més proper al barri de Sant Crispí es reserva per als vianants, i que es va construir sense aturar en cap moment la circulació dels trens, fins a desembocar en la nova rotonda del passeig Vilanova que dóna accés a la tradicional i renovada avinguda Sofia.
Aquesta complicada obra que sha allargat durant més de dos anys es complementa aquest divendres a la tarda amb la inauguració i lobertura de laparcament soterrani de lavinguda Sofia, amb capacitat per a 420 places, de les quals 350 són en règim de rotació. Aquesta actuació per millorar la mobilitat de la vila i ampliar la vianalització del centre urbà de Sitges ha permès reurbanitzar lavinguda Sofia, un dels principals eixos mar - muntanya de la vila, com un passeig amb prioritat per als vianants, eixamplant
les voreres de lavinguda i deixant un únic carril per sentit de circulació per als vehicles, que ja no poden aparcar a la superfície.
La prolongació de lavinguda Sofia permet als vianants passejar a peu per un llarg i ample passeig, amb un carril bici a la part central, mentre que els vehicles gaudeixen de dos carrils de circulació per sentit per poder transitar. Lavinguda, amb una amplada de 50 metres dels quals només 12 són per al trànsit de vehicles, transcorre per sota de la via del ferrocarril a través dun pont amb tres ulls, el més proper al barri de Sant Crispí es reserva per als vianants, i que es va construir sense aturar en cap moment la circulació dels trens, fins a desembocar en la nova rotonda del passeig Vilanova que dóna accés a la tradicional i renovada avinguda Sofia.
Aquesta complicada obra que sha allargat durant més de dos anys es complementa aquest divendres a la tarda amb la inauguració i lobertura de laparcament soterrani de lavinguda Sofia, amb capacitat per a 420 places, de les quals 350 són en règim de rotació. Aquesta actuació per millorar la mobilitat de la vila i ampliar la vianalització del centre urbà de Sitges ha permès reurbanitzar lavinguda Sofia, un dels principals eixos mar - muntanya de la vila, com un passeig amb prioritat per als vianants, eixamplant
les voreres de lavinguda i deixant un únic carril per sentit de circulació per als vehicles, que ja no poden aparcar a la superfície.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
