Ja van 87 milions d'euros de pèrdues

A més de la minva de la qualitat de vida, de salut i de possibilitat de conciliació de la vida familiar i personal, les hores dedicades pels 160.000 treballadors i treballdores afectats per tal d'acomplir amb les seves jornades laborals suposaran, a 30 de novembre, un desembors de 84.030.400 milions d'euros.

Així mateix, el dispositiu alternatiu que ha posat en marxa l'operadora Renfe mentre es mantingui aquesta situació d'excepcionalitat (amb la contractació i la posada en marxa de 245 autobusos amb dos conductors per autobús que han de restar en disposició de les 5:00 hores del matí que comença el servei fins les 23:00 hores de la nit de dilluns a divendres) té un cost mig d'1.707.680 euros durant els 40 dies naturals que durarà aquest episodi. I a tot això, s'ha de sumar-hi la benzina, tant d'autobusos com de vehicles particulars, que suposa un cost d'1.081.920 euros.

Des de la UGT de Catalunya tornen a demanar que, ja que la despesa moral i econòmica que aquestes incidències han tingut per als treballadors i les treballadores afectats no els hi serà retornada, la despesa social que s'hi genera hauria de reinvertir-se en la millora dels serveis de Rodalies de Barcelona, sumant-se a les millores que per se han de materialitzar-se en les infraestructures de la capital catalana.