VNG

S'inicien les obres del nou parc de l'Eixample de Mar

Les obres duraran al voltant de 15 mesos i suposaran el tall de la rambla de Joan Baptista Pirelli entre el carrer de Pere Jacas i el pas sota la via

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

L'Ajuntament de Vilanova i la Geltrú continua treballant per la millora de l'espai públic de la ciutat. En aquest sentit, el projecte de reurbanització de l'espai de l'Eixample de Mar entra en una nova fase que contempla la creació d'un nou parc en el sector comprès entre la rambla de Lluís Companys i la rambla de la Pau, el parc de Baix - a - Mar.

A partir d'un eix longitudinal Est - Oest, el nou parc projecta un passeig que uneix les rambles de la Pau, de Joan Baptista Pirelli i de Lluís Companys, recorrent el Parc i configurant dos àmbits, marcats pel tipus de tractament i funcionalitat que se'ls donarà.

En la roda de premsa de govern celebrada avui, l'alcalde de VNG, Joan Ignasi Elena, acompanyat de la primera tinent d'alcalde i regidora de Governança, Participació i Medi Ambient, Iolanda Sánchez, ha destacat que aquest nou parc serà una gran aportació a la ciutat, un pulmó verd i un espai cívic i social per a tota la ciutadania, de prop de 30.000 metres quadrats.

L'alcalde ha fet especial esment a la cura que s'ha tingut a l'hora d'escollir la vegetació del parc, amb més de 250 espècies, de fàcil conservació, i amb el sistema de canalització que permetrà el reaprofitament del 60% de l'aigua de reg. També ha afegit que les obres s'inicien una vegada obert el carrer Pere Jacas, per tal de facilitar la mobilitat a la zona.

Quant a les característiques pròpies del parc de Baix - a - Mar, la part Nord esdevé una zona més 'dura'. D'altra banda, la part Sud es proposa com una zona més 'tova', en la que se succeeixen espais de jocs infantils, de lleure, etc. L'edifici de calderes conservat de l'antiga fàbrica Pirelli es valora com un element isolat, sobre una catifa 'verda' contrastant el blanc de les façanes i la duresa de les xemeneies amb la subtilesa del verd. El parc de Baix - a - Mar tindrà una superfície aproximada de 29.044 m2 desglossada en dues àrees: l'àrea 'dura', de 8.164 m2; i l'àrea tova, de 20.880 m2.

En aquest nou parc s'hi plantaran aproximadament unes 263 espècies vegetals, entre bedolls, til·lers, plàtans, cirerers, xiprers i altres. També hi haurà una superfície de 1.066,50 m2 de parterres, on s'hi plantarà espígol, farigola, ginesta, romaní i bambú, entre d'altres espècies. La voluntat del projecte és crear la sensació d'estar en un buit urbà controlat per la magnitud de les edificacions que hi ha al voltant, i que queden inserides en ell.

Tall de circulació de vianants i cotxes a la rambla de Joan Baptista Pirelli i a la rambla de Salvador Samà

El dia 14 d'abril s'inicien les obres del nou parc de Baix - a - Mar. Els treballs, tot i que serviran per posar de nou en valor aquesta zona, suposaran el tancament temporal a la circulació tant de vehicles com de vianants d'un tram de la rambla de Joan Baptista Pirelli, el comprès entre el carrer de Pere Jacas i el pas sota la via, i d'un tram de la rambla de Salvador Samà, entre el carrer del Marquès del Duero i el pas sota la via, al llarg de 15 mesos. Tot i amb això, la setmana anterior ja es duran a terme treballs previs.

Aquesta afectació podrà ocasionar molèsties als veïns i veïnes de la zona. Tot i amb això, la voluntat de l'Ajuntament és que siguin les menys possibles. És per això que, davant del tall de la rambla de Joan Baptista Pirelli, s'han previst un seguit d'itineraris alternatius per tal que tant els vianants com la circulació rodada, es puguin desplaçar fins a la platja, i a la inversa, amb la màxima facilitat possible.

Per tant:

- Els conductors que vinguin per la ronda d'Europa podran arribar a la zona de la platja a través del passeig Marítim.

- Els conductors que vinguin per la zona nord - est de la ciutat, podran baixar per l'avinguda de Víctor Balaguer o bé per la rambla de la Pau, passar per sota del pas de la via del carrer de Magdalena Miró, i continuar rambla de la Pau avall fins arribar a Baix - a - Mar. En cas de voler fer la mateixa ruta per sortir, un cop arribat al carrer del Forn del Vidre caldrà anar amunt per l'avinguda del Ferrocarril, ja que l'avinguda de Víctor Balaguer només és de baixada.

- Els conductors que vinguin per la zona oest, podran baixar a mar pel carrer de Josep Coroleu i seguir per la rambla de Lluís Companys.

- El tram de la rambla de Salvador Samà comprès entre els carrers de Josep Anselm Clavé i del Marquès del Duero quedarà tallat a la circulació de vehicles en sentit de baixada i només podran accedir-hi els veïns.

- Els vianants que passin per la rambla de Salvador Samà i per la rambla de Joan Baptista Pirelli, un cop arribats al carrer del Marquès del Duero hauran de girar cap a la rambla de la Pau. A l'alçada del carrer de Pere Jacas, podran girar per reprendre el camí per la rambla de Joan Baptista Pirelli.

A més a més, la propera obertura aquest mes de juliol del tram del carrer de Pere Jacas, entre les rambles de Joan Baptista Pirelli i de Lluís Companys, aportarà nous itineraris alternatius tant als vianants com als vehicles.

S'ha previst que els treballs del parc de Baix - a - Mar, i el conseqüent tall de circulació a la rambla de Joan Baptista Pirelli, tinguin una durada aproximada de 15 mesos. Al llarg d'aquest temps, l'Ajuntament de Vilanova i la Geltrú vetllarà pel seguiment de les obres i anirà informant als veïns i a la ciutadania en general de com es desenvolupen aquestes tasques.

A la vegada, s'ha previst un reforç important de la senyalització de la zona per informar de tots aquests canvis i dels itineraris alternatius que s'han establert.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local