Amarradors online al Garraf

La implantació d’aquest nou servei de reserva d’amarradors té com a principal objectiu dinamitzar l’oferta d’amarradors del litoral català, millorar la gestió dels recursos de les instal·lacions portuàries i convertir el ports en un element estratègic per al turisme de Catalunya. Inicialment, es farà una prova pilot per posar en servei 42 amarradors distribuïts al llarg de la costa catalana. Es preveu que aquest nou espai web entri en funcionament a mitjans de juliol.

El nou espai web funciona amb una central de reserves d’amarradors esportius que permetrà als usuaris conèixer en tot moment la disponibilitat d’amarradors esportius online que hi ha arreu del litoral català. L’objectiu és que aquest servei s’integri en una xarxa global de reserves de serveis turístics de Catalunya, per establir una sincronització entre el sector nàutic i el sector turístic. A més, aquest servei podrà facilitar la creació d’un vincle amb el mercat de touroperadors i impulsar els ports com un dels elements estratègics en els propers anys per al turisme de Catalunya.

El nou servei de gestió d’amarradors online s’emmarca en el Pla de Ports de Catalunya, ja que té com una de les seves prioritats dinamitzar l’oferta d’amarradors en el litoral català.

Avantatges de la gestió d’amarradors online

El nou servei suposa un ampli ventall d’avantatges per als navegants, per als ports i per al sector nàutic:

- Planificació i reserva de l’itinerari marítim amb antelació
- Servei de call center de suport i consulta
- Flexibilitat de contractació i agilització del sistema de reserva
- Millora de la gestió dels recursos fixos de la infraestructura portuària
- Ajuda a la desestacionalització de l’oferta
- Incrementa els canals de venda sense cost
- Diversificació de l’oferta vacacional
- Captació de turisme de qualitat
- Creació d’ocupació

42 amarradors per a la prova pilot

El nou espai web començarà amb una prova pilot, a càrrec de l’empresa pública Ports de la Generalitat. Així, en aquesta primera fase, que entrarà en funcionament a mitjans de juliol, s’oferiran als navegants 42 amarradors distribuïts entre els ports del Port de la Selva, l’Escala, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, Garraf, Vilanova i la Geltrú, Cambrils, l’Ampolla i Sant Carles de la Ràpita.

El nou servei online no tindrà cap cost per als usuaris. Així mateix, la utilització dels amarradors tindrà un cost variable depenent de les característiques de l’embarcació, els dies d’estada en el port i els serveis que el port oferirà al navegant.

Catalunya arriba als 20 ports amb bandera blava

El secretari per a la Mobilitat del DPTOP, Manel Nadal, acompanyat del director general de Ports, Aeroports i Costes, Oriol Balaguer, han lliurat també la bandera blava a 20 ports catalans, la xifra més alta dels darrers quatre anys. Cal destacar que enguany, els ports catalans han obtingut una bandera més que l’any passat, convertint Catalunya en la comunitat autònoma amb més guardons de qualitat portuària de tot l’Estat, juntament amb la de les Illes Balears. D’aquesta manera, els ports catalans certifiquen el bon nivell de qualitat ambiental i d’oferta de serveis.

La Bandera Blava l’atorga anualment l’organisme europeu ADEAC-FEEE (Associació d’Educació Ambiental i del Consumidor-Fundació Europea d’Educació Ambiental), que distingeix el treball dut a terme pels ports en la protecció del medi ambient i l’entorn natural i en la prestació de serveis d’alt nivell. L’acte s’ha celebrat al port Olímpic de Barcelona i ha comptat amb l’assistència de representants de la Generalitat i del sector portuari català.

Els guardonats d’aquest any són els següents ports: Llançà, Port de la Selva, Roses, Empuriabrava, l’Escala, l’Estartit, Marina de Palamós, Blanes, Mataró, Marina Port Vell de Barcelona, el port Olímpic de Barcelona, Port Ginesta, Garraf, Aiguadolç de Sitges, Torredembarra, Salou, Calafell, Hospitalet de l’Infant, l’Ametlla de Mar i l’Ampolla.

Els recintes portuaris de Catalunya superen el bon nivell de qualitat respecte d’altres anys, ja que enguany s’han atorgat fins a 20 banderes blaves, una més que l’any passat. D’aquesta manera, les instal·lacions catalanes representen un 27% dels ports amb bandera blava del total de 72 ports de tot l’Estat guardonats aquest any.

El guardó Port Bandera Blava 2008 premia l’esforç de les persones que treballen diàriament en l’àmbit portuari respectant el medi ambient, vetllant per l’entorn natural del port i oferint als seus usuaris uns serveis d’alta qualitat.

La imatge de qualitat que ofereixen els ports catalans és també un dels objectius del Govern de la Generalitat, que inverteix en matèria mediambiental i aporta coneixements i equipaments per a que les instal·lacions portuàries siguin més sostenibles.

Criteris de bandera blava

Les banderes blaves s’atorguen a ports esportius o dàrsenes esportives que estiguin dins d’altres ports que desenvolupin activitats diferents a l’esportiva. En aquest darrer cas la bandera blava s’ha d’hissar i ha de romandre al sector esportiu per diferenciar-se de la resta d’activitats del port. Els recintes portuaris que no poden optar a aquest guardó són els ports comercials i els ports pesquers.

Les candidatures a una bandera blava s’han de trametre al DPTOP, que un cop verifica que compleixen uns requisits mínims, les envia a un jurat nacional i, aquest, a l’internacional. Els recintes portuaris que opten a bandera blava han de superar un mínim de dues inspeccions sorpresa, una realitzada per inspectors del jurat nacional i una altra per inspectors europeus. Entre els criteris que han de complir els ports catalans per aconseguir la bandera blava destaquen els següents:

-Proporcionar formació ambiental als treballadors sobre zones marines i zones terrestres i
organitzar un mínim de tres activitats ambientals adreçades als usuaris del port
-Tenir un codi de conducta ambiental que eviti els vessaments al mar
-Impulsar una política ambiental que inclogui aspectes com la gestió de residus o l’estalvi de
consum energètic i d’aigua
-Disposar de papereres i punts de recollida d’escombraries i de recollida selectiva de residus
-Tenir les instal·lacions netes, ben senyalitzades i amb les reixes interceptores a les àrees
tècniques
-Disposar d’equipaments contra incendis i primers auxilis, així com un Pla d’emergència en cas
de contaminació, incendi o altres accidents en el recinte portuari
-Tenir habilitades les instal·lacions per a persones amb mobilitat reduïda
-Bona integració amb l’entorn construït i natural i amb el municipi on s’ubica
-Tenir la làmina d’aigua i la instal·lació portuària visualment neta i sense evidències de
contaminació