'Volem que l’Eixample de Mar no sigui una illa entre Ribes Roges i la Marina'

- Dilluns passat s'aprovava al ple ordinari de l’Ajuntament un Pla de Millora Urbana per al barri del Mar. Com s'ha rebut la notícia des de l’Associació de Veïns?

-"Tots els problemes del barri -que són endèmics- sembla ser que per fi hi ha la voluntat que tinguin una solució. Acollim amb molta expectació aquest Pla de Millora, que intentarà abordar els temes que sempre han estat presents en les nostres demandes. Serà el moment propici per orientar en una mateixa direcció totes les competències que convergeixen. El nostre barri és el que té més àmbits competencials: Ports de la Generalitat, Autoritat Portuària, Costes, Agència Catalana de l'Aigua (ACA), RENFE. L’Associació de Veïns farà un especial èmfasi per tal que aquest pla contempli un urbanisme social, tenint en compte que tenim un dels índex més elevats de nouvinguts i, que fruit de la manca d’inversió i previsió hi ha zones que poden acabar sent guetos. I tenim un exemple en el tema del torrent de la Pastera que és molt més que un tema estètic, convertint-se també en una franja de delimitació social, perquè allà en el seu moment es van col·locar uns habitatges protegits. La manca d’equipament és un del problemes bàsics, i fins i tot, els que estaven promesos van amb retard com és el cas del CAP de Mar, de l’institut de secundària, i el pavelló de l’Arjau. Reivindiquem la necessitat d’una biblioteca al barri, i volem que l’Eixample de Mar no sigui una illa entre Ribes Roges i la Marina, que és una de les reflexions fruit de la diagnosi participativa de fa un temps. Davant d’aquestes carències l’Associació de Veïns continua aixecant la seva veu i espera ser escoltada."

- Com valora el tema de la mobilitat en un barri on conflueixen quatre dels sistemes viaris més importants de la ciutat (Rambla de Lluis Companys, Ronda d'Europa, Passeig Marítim i Rambla Exposició)?

-"Aquest és un tema bastant conflictiu, perquè es tracta d'un barri massa tancat. Estem encaixonats entre el mar i la via del tren. I tenim com a via d’entrada i sortida la Ronda d’Europa que els caps de setmana, especialment els diumenges, porta llargues cues. Això provoca una concentració de trànsit en tot el que és el Passeig Marítim, agreujat en el període d’estiu . Anem a parar als estacionaments incontrolats en la Platja del Far, que la converteixen en un indret insòlit..."

-En temes d'integració i accions socials dirigides a la comunitat de nouvinguts, que és bastant nombrosa al barri, que es fa des del Centre Cívic i la pròpia Associació de Veïns?

-"Fa un temps era molt visible la comunitat marroquina, especialment a la Plaça de l’Immaculada. Però ara, encara que segueixi sent important la comunitat magrebí, s'observa un canvi en la tendència i un increment més marcat de la població procedent d'Equador, Colòmbia, i els països de l’Est. Dins de la nostre oferta de cursets -on hi ha curs de català per a nouvinguts-, xerrades i conferències, estem intentant fer una tasca de relació i enriquiment bilateral. Volem implicar-los de forma orgànica en la vida del barri. Hem convidat a experts en temes de relació cultural i fins i tot en la junta tindrem un assessor per els temes magrebins.

-La Festa Major del Barri de Mar és un indiscutible reclam turístic i popular. Desprès de la ressaca de la passada edició de les Festes de Sant Pere, quina és la seva valoració de les festes?

-"Les festes han anat bé, la gent estava molt contenta. Si és un èxit és gràcies a la participació i col·laboració de veïns i diferents agents de la comunitat. La majoria de les persones no saben el que hi ha darrere, tot el treball anterior als actes. Estem bastant satisfets però vam trobar que les festes s'haurien de coordinar millor entre l'associació de veïns, l'Ajuntament i qualsevol agent que intervingui en l'organització. Tots els anys desperta molta expectació la processó marinera de Sant Pere, però en especial aquest any ha portat molta controvèrsia la implementació d’una nova normativa de seguritat.

-Què és el que ha passat?

-"Es tracta un altre vegada d’un problema d’organització. Des del Ministeri havia sortit al febrer o març aquesta nova llei de Seguritat Marítima que obliga a tot aquell que pugi a una embarcació a portar un salvavides. No es va preparar adequadament i molta gent va deixar de sortir per no portar l'equipació. L'efecte dissuasori que el propi patró de l'embarcació carregués amb la multa ha sigut important."

-Quan es pensa en la festa major és inevitable fer-ho en clau de participació: processó i mostra marinera, concurs d’all cremat, havaneres, cuina de pescadors, dibuix infantil amb temes marines...; però en comparació amb les darreres edicions, la XVIII Remullada popular i el Ball vuitcentista ha anat perdent seguidors. S'han plantejat alguna reflexió al respecte?

-"La Remullada és un apartat molt típic del barri que en la meva opinió és necessari mantenir. El tema pot ser pensar en clau de format o d’espai per portar a terme. Sobre aquest temes tenim que reunir-nos amb l’Escola de Ball Teresa Carulla per reflexionar i decidir quines opcions són més factibles de fer."