VD |
27-08-2008 18:38
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
L’objetiu és donar suport a aquesta entitat en la seva tasca de defensa i promoció de tot allò relacionat amb les activitats industrials i serveis associats a les embarcacions de més de 24 metres d’eslora. Així ho afirma Xiqui Mas, president de Vilanova Grand Marina – Barcelona que senyala que “com a empresa totalment especialitzada en el segment dels grans iots hem decidit formar part de l’AEGY per unir esforços i participar en les accions que aquesta associació porta a terme per defensar i promoure els interessos del sector del súper i megaiot”.
Vilanova Grand Marina, estratègicament ubicada en la dàrsena interior del Port de Vilanova i la Geltrú, en un entorn d’aigües netes i tranquil·les i a poca distància de Barcelona, ocupa una superfície de 100.000 m2, dels quals 30.000 m2 pertanyen a l’àrea tècnica, i té capacitat per allotjar 76 embarcacions d’entre 20 i 60 metres d’eslora. És precisament la integració de l’àrea tècnica en la pròpia marina el que ofereix un gran valor afegit als usuaris, ja que, estant suficientment aïllada, estarà dotada amb els últims avanços tecnològics per a la realització de projectes de “repair & refit”, per als quals es contractaran companyies nacionals i internacionals especialitzades en grans eslores així com indústria auxiliar local.
La marina, que estarà operativa a principis del 2009, ja ha iniciat la comercialització dels seus amarratges i ha despertat un gran interès entre els propietaris de grans iots i les drassanes més importants d’Europa. Com a part de la seva estratègia d’obertura al mercat nàutic internacional i amb vistes a un llançament sòlid a Europa, Vilanova Grand Marina estarà present en les fires nacionals i internacionals més importants del sector com són les de Mònaco, Gènova, Barcelona i Düsseldorf.
Amb la incorporació de Vilanova Grand Marina a l’AEGY, l’associació compta actualment amb 31 membres. Va ser constituïda el 2005 per un grup d’empreses vinculades al sector dels grans iots per defensar i promoure totes aquelles qüestions relacionades amb el sector dels iots de més de 24 metres, com els relatius a l’abanderament, impostos d’IVA i de matriculació, règims d’importació, inspecció i registre d’embarcacions d’esbarjo i comercials, lloguer, situació dels ports i amarratges i instal·lacions per a aquesta mena d’embarcacions, titulacions i formació professional.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
