Un nou túnel a Garraf millora l'accés al poble, a la platja i al port

El nou pont, situat al costat de l'antic que ha passat a ser per als vianants, compta amb un gran estructura i llargada i està destinat a facilitar la circulació dels vehicles en general i facilitar l'arribada dels vehicles de bombers i d'emergència, que podran actuar amb més facilitat quan hi hagi algun tipus de contingència. L'acte d'inauguració va comptar amb un nombrós públic i la presència de l'alcalde de Sitges Jordi Baijet, el delegat de l'alcalde a Garraf Lluís Adroher, el regidor d'Urbanisme Armand Paco i altres regidors de la Corporació municipal.

El túnel té una alçada de 9,10 metres, un ample de 8,20 metres, té 63 metres de llarg, té dos carrils per a automòbils, un per a cada sentit de circulació, i una vorera de seguretat de 1,30 metres. A més, la construcció del túnel ha comportat la instal·lació d'il·luminació i soterrament de les línies afectades.

El sistema constructiu empleat es denomina "Inca" i es tracta d'un sistema mitjançant la perforació del túnel, a dos metres per dia, al terraplè que sustenta la via del ferrocarril, alhora que permet l'entrada la caixa de formigó que acabarà sent l'estructura del túnel. Els treballs han comportat la restricció de velocitat dels trens que passaven a diari a 30 km per hora, al pas per les obres, i han comportat també que els operaris treballessin en torns de dia i de nit, quan disminuïa la circulació.

Per a la construcció del túnel, l'Ajuntament de Sitges ha fet un gran esforç econòmic. El túnel ha tingut un cost de més de 2.000.000 euros i ha comptat amb la cessió de terrenys per part de l'empresa LAFARGE. Per part de l'equip de Govern, el projecte ha estat una prioritat des del principi i ha manifestat que vol seguir treballant per millorar la mobilitat i l'accés dels veïns de Garraf. El següent objectiu serà fer el projecte d'un altre túnel, situat a part nord de Garraf, i que tindria un accés d'entrada i sortida.