Nadal visita la renovada carretera de les Costes del Garraf

L’actuació, que ha abastat un tram d’uns 12 quilòmetres, ha consistit en la formació de diverses àrees de descans i d’emergència, la millora del ferm de la carretera i la instal·lació de noves barreres de seguretat que milloren la integració paisatgística. Els treballs han durat aproximadament 14 mesos i han comportat una inversió global de 7,4 milions d'euros.

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha visitat, juntament amb l’alcalde de Castelldefels, Joan Sau i l’alcalde de Sitges, Jordi Baijet, els treballs de millora que el departament ha dut a terme a la C-31, al seu pas per l’entorn del Parc Natural del Garraf.

Amb l’objectiu de potenciar els valors paisatgístics i millorar la seguretat en aquesta via, també coneguda com a carretera de les Costes del Garraf, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha finalitzat dos projectes que han permès millorar el ferm de la via, formar noves àrees de descans i d’aturada i millorar l’accés a les Pedreres.

Àrees de descans i aturada i millora d’accessos

Els treballs que s’han executat a la C-31 en el darrer any han abastat un total de 12 quilòmetres (al terme municipal de Sitges) i han comptat amb una inversió total de 7,4 milions d'euros. Les principals actuacions dutes a terme en aquesta via són les següents:

Millora de les àrees de descans: S’han format un total de 11 àrees de descans, que compten amb diferents espais com: accés, aparcament, voreres per als vianants, zona de picnic, plantacions amb espècies pròpies del Garraf i, en el cas de les àrees del costat mar, una zona de mirador.

Àrees d’emergència: s’han habilitat 6 àrees que permeten la parada als vehicles en casos d’emergència.

Reordenació de l’accés a les Pedreres: s’ha millorat la intersecció en “T” actual mitjançant la formació de carrils d’acceleració i desacceleració i d’illetes per a canalitzar el trànsit. Aquest accés se situa prop de Port Ginesta.

Noves barreres de seguretat

Una altra de les actuacions que el DPTOP ha executat en aquesta via són treballs de millora dels sistemes de contenció dels vehicles a la mateixa carretera del Garraf, amb l’objectiu d’augmentar-ne la seguretat.

L’actuació ha consistit en la substitució de les barreres de seguretat que hi havia en aquest tram, tenint en compte les necessitats de protecció especial d’acord amb la singularitat del traçat d’aquesta via i l’orografia del terreny. En aquest sentit, s’han col·locat noves barreres de seguretat de formigó a les zones amb més desnivell amb el mar i als trams propers a la via fèrria, per tal de reforçar la seguretat en aquests punts. A més, les barreres s’han integrat en l’entorn del Parc Natural del Garraf, ja que tenen una tonalitat de color similar al paisatge de roca calcària del massís del Garraf.

Millora del ferm

Finalment, el projecte s’ha completat amb la renovació del paviment d’aquest tram de 12 quilòmetres de la carretera, amb l’estesa d’una capa de ferm antilliscant que millora les condicions per a la conducció en cas de pluja i permet afavorir la seguretat viària. Així mateix, s’ha millorat el drenatge de la carretera i s’ha renovat la senyalització horitzontal i vertical.