Redacció |
13-07-2011 21:19
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
La resolució aprovada inclou dos punts que han obtingut la unanimitat de la Cambra. El primer punt acorda “Estudiar l’oferta de serveis ferroviaris actual entre Vilanova i La Geltrú i Sant Vicenç de Calders, a la línia R2, en el tram que comunica aquestes estacions amb les de Cubelles, Cunit, Segur de Calafell i Calafell per tal d’adaptar-la a la demanda actual, en el termini de sis mesos”. I finalment s’ha incorporat un segon punt que insta el Govern “a estudiar i negociar la integració tarifària de l’estació de Cubelles dins de la zona tarifària de Vilanova i la Geltrú”.
El vot contrari de CiU i l’abstenció del PP han impedit que prosperessin altres propostes socialistes que plantejava el text de la resolució, tals com l’increment urgent de nous serveis a la matinada i a la franja nocturna o la millora de la interconnexió amb serveis regionals de tren en direcció al Camp de Tarragona, Lleida, Tortosa, etc..
El diputat socialista del Penedès, Roberto Labandera, que va defensar la proposta, ha valorat els
acords: “hem arrencat al Govern el compromís d’estudiar les millores i aplicar-les abans de final d’any, però lamentem que CiU amb el suport del PP no hagi volgut anar més enllà, acordant la
immediata posada en marxa de serveis de rodalies tant a primera hora del matí com a la nit i la seva interconnexió amb la xarxa de regionals. El Govern treballa lentament i els problemes s’acumulen sobre la seva taula. Demanem més dedicació i més agilitat en la gestió d’una competència
exclusiva com són els serveis de rodalies i de regionals.”
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
