El Penedès, pendent de la variant de Vallirana que, segons Foment, està al 60% de la seva execució

El secretari d'estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar ha fet arribar aquesta setmana una carta a l'Ajuntament de Vallirana en la que informa que el projecte de construcció de la variant de la N-340 al seu pas per aquest municipi del Baix Llobregat es troba, actualment, al 60% de la seva execució. Les obres es van reprendre el 2012 quan només s'havia dut a terme el 21% del total del projecte i en aquests cinc anys s'ha avançat fins el 60% després d'una inversió que Foment situa en els 65 milions d'euros.

La posada en marxa de la variant de Vallirana és un projecte viari que el teixit econòmic i social de l'Alt Penedès espera des de fa dècades. De fet, quan la variant sigui una realitat, es podrà anar des del Penedès fins l'àrea metropolitana i les comarques de la segona corona a través de la N-340 invertint menys temps i sense necessitat de pagar el peatge de l'AP-7.

Creuar Vallirana és una autèntica trampa pels conductors penedesencs des de fa dècades, però amb les obres de la variant les dificultats encara ha crescut més en els darrers anys. De fet, és habitual que per superar els semàfors i les obres s'hagi d'invertir més de mitja hora en les franges de més circulació. Les associacions empresarials del Penedès i els ciutadans reclamen una acceleració del projecte sense tenir massa èxit.

Projecte vergonyant

La construcció de la variant de Vallirana està damunt de la taula des de fa 25 anys, però, de manera vergonyant, les obres s'han executat de manera molt lenta i amb constants aturades degut a la falta de pressupost i de les dificultats tècniques de l'actuació.

Segons el secretari d'estat d'Infraestructures, el calendari dels treballs “segueix el ritme previst”, però en la carta que ha fet arribar a l'Ajuntament de Vallirana no especifica cap data concreta per la seva finalització. Hi havia un compromís de Foment de tenir enllestit el vial a finals d'aquest 2017, però, tal i com està el projecte, aquest anunci no es podrà fer realitat i ara es baralla la data del 2019 per la seva inauguració, és a dir, 27 anys després de l'inici de les obres.