Accés a Sant Camil

La Diputació projecta l'ampliació del pont a la BV-2113 sobre la riera de Ribes

S'inclourà un vial per a vianants i ciclistes que uneix els nuclis de Ribes i Roquetes

La Diputació projecta l'ampliació del pont a la BV-2113 sobre la riera de Ribes. Diputació de Barcelona

La Diputació projecta l'ampliació del pont a la BV-2113 sobre la riera de Ribes. Diputació de Barcelona

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

La Diputació de Barcelona ha realitzat el projecte d’ampliació del pont sobre la riera de Ribes, a la carretera BV-2113, porta d’entrada al nucli urbà de Sant Pere de Ribes, amb la finalitat que inclogui el vial per a vianants i ciclistes que uneix les poblacions de Ribes i Roquetes.  El projecte ha estat lliurat avui pel diputat d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, a l’alcaldessa de Sant Pere de Ribes, Abigail Garrido.

El projecte defineix i pressuposta les obres necessàries per a l’ampliació del pont de manera que la plataforma resultant pugui suportar el vial de vianants i ciclistes que uneix les poblacions de Sant Pere  de Ribes i Roquetes, al temps que també es puguin resoldre els accessos corresponents entre el pont i el passeig de Circumval·lació de Sant Pere de Ribes.

La carretera BV-2113 dona accés l’Hospital de Sant Camil, i recentment s’ha reforçat l’itinerari de vianants amb una millora de la vorera, que es va ampliar a 6,8 m  amb un carril bici segregat. Aquest eixamplament troba el seu coll d’ampolla just a l’entrada del nucli urbà, on sobre el pont la vorera passa a ser d’1,10 m d’amplada.

El projecte compren la construcció de cinc costelles metàl·liques ancorades al pont per tal d’ampliar la plataforma en 5 m, cuidant-se alguns detalls per tal de facilitar la construcció i obtenir un acabat final integrat amb l’estructura existent. També se substituiran les actuals baranes per unes amb la il·luminació d’abalisament integrada.

La intervenció manté el pretil metàl·lic tubular existent que es va implementar a principis d’any, i la urbanització dels accessos a banda i banda del pont per tal de donar continuïtat al carril bici i la vorera. També es renovarà la capa de rodadura del paviment de la calçada i es restaurarà el pont existent.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local