PUBLICITAT
TERRITORI
29-07-2026 12:01
Vols trobar més fàcilment les notícies d’Eix Diari a Google? Fes d’Eix Diari la teva font preferida a Google i no et perdis l’actualitat del territori.
En un món confús, en el que cada cop impera més la llei del més fort, les 4 comarques del Penedès tenim dos reptes específics, a més dels que té tot el país, pels que hem de lluitar i treballar-los a fons per mantenir una identitat i un model territorial que ens permeti gaudir de la millor qualitat de vida possible. Aquests reptes són el manteniment de l’espai agrícola productiu que tenim actualment, amb tot el paisatge que comporta, i disposar d’uns serveis ferroviaris que permetin la mobilitat per accedir als serveis i llocs de treball sense angoixes.
En aquest sentit cal valorar el text aprovat aquest 22 de juliol pel Parlament de Catalunya per una molt àmplia majoria dels parlamentaris, en el que s’insta al Govern a reforçar el sector vitivinícola català amb un seguit de mesures molt concretes, com impulsar el reg de suport a la vinya del Penedès, comptant especialment amb l’aigua procedent de les Depuradores, així com el calendari de les obres necessàries per que sigui possible. Aquest rec és indispensable actualment tant si es vol conrear vinya com altres plantacions. També s’aprova potenciar el most concentrat rectificat, procedent del raïm català, per incrementar el valor afegit dels espumosos i no dependre de sucres d’altres orígens. La tercera mesura demana reforçar la transparència entre viticultors, cooperatives i cellers elaboradors, amb una política de preus responsable. Tot plegat per adaptar la viticultura als grans reptes econòmics i climàtics dels propers anys.
Pel que fa a la mobilitat, especialment ferroviària, des de Pro Vegueria Penedès continuarem insistint en que s’ha de prioritzar que les Mercaderies vagin cada cop més en ferrocarril. Això no es pot fer amb les vies actuals de la R4, ni utilitzant sovint la línia de Vilanova i Sitges com es fa ara, sinó que cal fer la fase de l’Eix Transversal Ferroviari que va de Lleida/Igualada/Martorell, que ja té els terrenys en un Pla Director i, per tant, fàcil tirar endavant, i que alhora resoldria els problemes de les Mercaderies a Tarragona, donaria més joc a Lleida i posaria al mapa ferroviari l’Anoia, sense carregar més les línies ja existents. Només que es posessin en marxa aquestes dues mesures, les comarques del Penedès avançarien, i amb elles el conjunt del país.
Jordi Cuyàs i Soler
President de Pro Vegueria Penedès
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT