PUBLICITAT
OPINIÓ
11-10-2001 0:00
En aquest sentit cal recordar que la primera convocatoria de lany 1999 va ser promoguda i defensada per Iniciativa per Catalunya-Verds important la idea del Ministeri de Medi Ambient francès, que està governant per Dominique Voinet, dels Verds francesos. Aquell any va ser el dia 29 dabril.
Des de lany passat, aquesta convocatòria té el suport de la Comissió de Medi Ambient de la Unió Europea i sha fixat la mateixa data per a tots els països de la Unió: el 22 de setembre. Totes le institucions i organitzacions socials i polítiques que shan volgut sumar a la convocatòria ho han pogut fer promovent i/o coordinant activitats que vagin en la direcció de convertir aquesta jornada en un dia festiu i lúdic, però sobretot de reivindicació, per un altre model de mobilitat al país basat en un àmplia i eficaç xarxa de transport públic, una mobilitat sostenible.
Enguany, a Catalunya sha reforçat aquesta data amb lorganització duna Setmana dedicada a la Mobilitat Sostenible, que es durà a terme del 26 de novembre al 2 de desembre ja que la Comissió Institucional organitzadora ha considerat que el 22 de setembre no era la més apropiada a casa nostra tenint en compte la proximitat del curs escolar, la festa de la Mercè i el poc espai de temps després del període de vacances.
Aquest any la implicació dels municipis a la nostra comarca ha esta molt desigual. En aquest sentit, des dIniciativa per Catalunya-Verds creiem que cal fer un esforç perquè des de les localitats sigui un dia ple dactivitats que sacsegin les consciències de la ciutadania per a promoure un canvi dhàbits a favor de lús del transport públic, però alhora per a fer evidenciable la deficient xarxa de transport públic existent al país tant en el terreny ferroviari com en carretera.
En aquest sentit, denunciem lactual infraestructura ferroviària de Catalunya que tant tecnologicament com per la seva implantació en el interior és gairebé la mateixa que la primera meitat del segle XX. El país necessita fortes inversions i un Pla Ferroviari Nacional que doni respostes a les necessitats de mobilitat de la ciutadania, connectant entre les ciutats mitjanes i posant la tecnologia del moment al servei duna mobilitat eficaç pública i sostenible.
Iniciativa per Catalunya-Verds veiem amb una certa preocupació la disminució a la meitat dels Ajuntament que shan adherit a la jornada en comparació amb lany passat.
Enguany han estat 82 municipis i la major ia són municipis petits. Creiem que cal un nou impuls polític per recuperar el que podem dir lesperit del 29 dabril de 1999 i convertir aquesta jornada amb un compromís col·lectiu de canvi cap a una mobilitat més sostenible.
Així, doncs, donem ple suport a la proposta de les iniciatives municipals promogudes (nous carrers de peatonalització, carrils bici, ....) perquè siguin permanents, any rere any, fent del Dia Sense Cotxes un pas en el camí dun compromís estable.
A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.
Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.
Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals de:
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT