Els trens de la majoria, rodalies i regionals

Exigim aquestes millores per resoldre una crisi que afecta a milers de ciutadans i ciutadanes i que arrosseguem des de fa massa anys, agreujada recentment amb la paralització del servei ferroviari de Rodalies i Regionals de Renfe i FGC a les entrades a Barcelona pel Baix Llobregat, afectant les línies de transport públic més important de Catalunya.

De forma immediata

1. Revisió immediata de les obres que tantes afectacions han provocat al servei ferroviari de tothom, amb una auditoria de seguretat i compatibilitat amb el servei de Rodalies i Regionals.

2. Reforçar el pla d’obra, posant l’accent en la seguretat, en la compatibilitat entre obres i manteniment del servei i que es deixin de banda els terminis compromesos políticament. Uns ritmes de treball més raonables reduiran la sinistralitat de l’obra i reduiran les afectacions sobre els usuaris del transport públic.

3. Demanem la convocatòria del Consell d’Usuaris de Rodalies, afegint els serveis ferroviaris Regionals, amb la presència dels responsables de les administracions de la infraestructura.

4. Revisió del pla de mobilitat per a la suspensió del servei de Rodalies que contempli mesures que no s’han tingut en compte:


Pla de racionalització del trànsit

• Mesures per a reduir la congestió en aquesta situació de crisi, promocionant el cotxe compartit, com és l’aplicació de descomptes als vehicles de més de dos ocupants, la gratuïtat pels quatre ocupants o més a les barreres de peatge a l’autopista del Garraf i l’AP-7 de Martorell durant la franja horària punta de matí i tarda.
• Pas gratuït per les mateixes barreres de peatge al transport públic discrecional i regular tot el dia.

Protecció del Transport Públic en superfície: carril bus

• Establiment d’un carril bus al llarg de la C-31 Sud per accedir i sortir de Barcelona, entre El Prat de Llobregat i la Plaça Cerdà de Barcelona. Tanmateix cal reservar carrils al transport públic entre l’Aeroport del Prat i la connexió amb aquesta via.
• Habilitació del carril bus a la B-23 entre Molins de Rei i Barcelona, assegurant la seva continuïtat per l’Avinguda Diagonal de Barcelona entre Zona Universitària i Francesc Macià, amb un carril bus a la calçada central.
• Reserva d’un carril prioritari pel transport públic a l’eix de la C-245 entre Cornellà i Castelldefels, un important eix del transport públic a la zona en crisi ferroviària.

Millora del servei regular de transport públic

• L’ús d’autobusos regulars de l’àmbit Llobregat en la zona afectada ha crescut un 20%, el mateix que ha perdut la línia C2 de Rodalies. Per tant cal potenciar també el servei regular de transport públic, a banda de les llançadores excepcionals, incrementant i adequant l’oferta de les línies de bus regular que provenen del Garraf, Baix Llobregat i Penedès. Tanmateix cal millorar l’eficàcia i regularitat dels autobusos d’accés a l’aeroport, com és la línia 46 de TMB, que encara funciona cada 30 minuts, fent-lo passar cada 5 minuts i suprimint parades a l’Hospitalet.


Prioritat pels trens de tothom

5 Com a servei públic que és Rodalies, pensem que cal que es prioritzi la mobilitat dels viatgers i viatgeres per damunt dels terminis d’arribada del TAV, ja que percebem que aquesta no és la prioritat de la ciutadania. Cal recuperar progressivament el servei i reduir els trams realitzats amb llançadora per estalviar, mica en mica, el temps perduts pels usuaris. Cal estudiar avançar el servei ferroviari des de Gavà fins El Prat, donat el perllongament dels terminis de suspensió del servei.

6 Instem al Defensor del Poble, al Síndic de Greuges i a la Fiscalia General de Catalunya que actuïn en la delimitació de responsabilitats d’aquest desgavell.

7 Instem al Parlament de Catalunya i al Govern de la Generalitat a buscar solucions als problemes actuals de manca de servei ferroviari per les obres del TAV.

8 Paral•lelament a aquestes actuacions, i vetllant per les persones usuàries, demanem que s’incrementin les accions informatives, tant en els mitjans de comunicació públics com privats, pel bé comú de tota la ciutadania.

9 Instem a la Generalitat de Catalunya mitjançant l’Agència Catalana de Consum i la Junta Arbitral de Transport, a facilitar un únic mecanisme per atendre les reclamacions dels usuaris i usuàries que prioritzi l’agilitat dels tràmits i la resolució de les queixes.

10 Les entitats signants reclamen a les administracions concernides la negociació de les nostres propostes i convocarem, si s‘escau, als usuaris i usuàries a accions en suport d’aquestes reivindicacions.


Deute social

Entenem que les mesures urgents i immediates adoptades per l’administració, així com les proposades per les entitats que donem suport al present manifest, no son suficients si no van acompanyades d’altres accions reparatives que arreglin el problema de fons del servei ferroviari: la manca de capacitat, fiabilitat i nous serveis a Rodalies i Regionals. Per aquest motiu, les entitats socials proposem una relació inicial de millores a executar, a curt termini, en la xarxa ferroviària quotidiana, dels trens de tothom, que visualitzi un escenari de millora real que recuperi la confiança perduda dels usuaris i usuàries i que serveixi de full de ruta a les administracions actuals i futures del servei ferroviari de proximitat. Aquestes mesures, però, han de tractar-se i negociar-se en el marc de la Comissió d’usuaris de Rodalies de Barcelona, a la qual pertany. Amb aquestes i d’altres mesures demanem a les administracions que eixuguin el deute social que el Ministeri de Foment ha contret amb els usuaris i usuàries de Rodalies i Regionals de Catalunya.

El resultat d’ aquest procés ha de ser un servei millor del que teníem.


Barcelona a 16 de Novembre de 2007



Entitats signants:

Entitats Veïnals
Confederació d’Associacions de Veïns de Catalunya (CONFAVC)
Federació d’Associació de Veïns de L’Anoia
Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB)
Federació d’Associacions de Veïns del Baix Llobregat (FAVBaix)
Federació d’Associacions de Veïns de Badalona (FAVBAD)
Federació d’Associacions de Veïns del Bages
Federació d’Associacions de Veïns de l’Hospitalet (FAVH)
Federació d’Associacions de Veïns de Santa Coloma de Gramenet (FAVGrama)
Federació d’Associacions de Veïns de Tarragona.

Entitats socials i d’usuaris
Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP)
Organització de Consumidors i Usuaris de Catalunya (OCUC)
Unió de Consumidors de Catalunya (UCC)

Organitzacions Sindicals
Comissions Obreres de Catalunya (CCOO)
Unió General de Treballadors (UGT)
Unió Sindical Obrera de Catalunya (USOC)