Les plataformes d'usuaris de Rodalies rebran els indicadors de les incidències i les actuacions principals a les línies

Les plataformes d'usuaris de Rodalies s'han reunit aquest dilluns amb Govern, Renfe i Adif i han aconseguit el compromís de rebre els indicadors de les incidències (retards i cancel·lacions) i de les actuacions principals a les línies. "Està molt bé i així podrem comprovar de primera mà les millores. Els canvis es veuen a les andanes i als trens", ha assenyalat la portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, a la sortida de la trobada a Territori. "Ens han omplert de promeses, però considerem que tot es pot prometre i ho hem de veure", ha continuat Gómez. "Diuen que les millores aviat es notaran i que són lentes. Ens sembla perfecte, quan vinguin aquestes millores deixarem de protestar", ha etzibat la portaveu de Dignitat a les Vies.

"De moment, tot són bones intencions, paraules i 'powerpoints'", ha recalcat Gómez. "Però la gent continua esperant trens que no passen i patint retards continus a Rodalies", ha recordat la portaveu de Dignitat a les Vies, que considera que la mobilitat en tren està dificultant la vida i els drets bàsics de molts ciutadans de Catalunya. "Ens castiguen per viure fora de Barcelona i ens estem convertint en ciutadans de segona", ha apuntat Gómez. "És un desequilibri total viure fora. Arribem contínuament tard a la feina i a casa, hem de demanar perdó o, fins i tot, hem d'acabar renunciant al nostre lloc de treball", ha enumerat la portaveu de Dignitat a les Vies, que ha acudit a la reunió amb representants d'altres plataformes com l’Associació per la Promoció del Transport Públic, Salvem l’R2nord, 'Perquè no ens fotin el tren', Trens Dignes Ebre-Priorat, Defensem el tren de l'Empordà i Propera parada Valls.

"Des de Govern, Renfe i Adif parlen de futures obres i posen un munt de gràfics amb tants per cent per assolir. I també parlen de 65 persones noves, que jo al corredor Sud no he vist", ha criticat Gómez. Per la seva banda, el president de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i l'Alt Camp, Nil Magrinyà, ha parlat de la problemàtica concreta a la línia R13. "Directament, no tenim trens i exigim a la Generalitat que posi els mitjans de mobilitat necessaris per a una ciutat de 25.000 habitants com Valls i amb una àrea d'influència de 40.000 persones", ha posat sobre la taula Magrinyà. "El primer tren arriba passades les 10 hores a Barcelona i l'últim tren surt de la capital catalana a les 19 hores. Així no es pot anar a estudiar ni a treballar", ha lamentat el president de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i l'Alt Camp.

"L'única solució passa per anar en cotxe fins a l'estació de Camp de Tarragona per agafar un Avant o anar a viure a Barcelona", ha manifestat Magrinyà, que també ha vist amb bons ulls el compromís del Govern, Renfe i Adif de facilitar els indicadors de les incidències i l'estat de les actuacions principals. "Així podrem fer un seguiment acurat de l'evolució de les millores", ha conclòs el president de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i l'Alt Camp. La reunió al Departament de Territori ha comptat amb Antonio Carmona i Josep Enric García, per part de Renfe; Ángel Contreras, per part d'Adif; i Susi López, Manel Nadal, Pere Macias i la consellera Sílvia Paneque, per part del Govern.

La pròxima trobada entre les plataformes d'usuaris de Rodalies i Govern, Renfe i Adif està prevista per a principis de setembre.