Pacificació del trànsit

Continua la reforma de l’avinguda de Vilafranca amb l’actuació al tram del barri de l’Armanyà

L'obra implicarà canvis en el recorregut del bus i en la circulació a la zona

Continua la reforma de l’avinguda de Vilafranca amb l’actuació al tram del barri de l’Armanyà. Ajuntament de Vilanova

Continua la reforma de l’avinguda de Vilafranca amb l’actuació al tram del barri de l’Armanyà. Ajuntament de Vilanova

Vilanova i la Geltrú inicia avui dimarts les obres al tram entre la ronda Ibèrica i l’avinguda dels Països Catalans dins del pla de reforma integral de l’avinguda de Vilafranca, que ja va començar al juliol al tram del Tacó, des de Països Catalans fins al pont de la C-31.

El projecte preveu un carril bici segregat i bidireccional, la millora de voreres amb prioritat per a vianants, la plantació d’arbrat, la reordenació de serveis i aparcaments, i la instal·lació de plataformes a les parades de bus, amb l’objectiu de convertir l’avinguda en un espai més amable, accessible i segur.

Canvis en la circulació i el transport públic

Amb l’inici de les obres, a partir de dimecres, l’avinguda serà de sentit únic en direcció mar des del carrer del Bages fins a la ronda Ibèrica. Això implica que no es podrà girar a la dreta des de la ronda Ibèrica cap a l’Armanyà i el Tacó per l’avinguda de Vilafranca.

A més, hi haurà modificacions en el servei d’autobús urbà: la parada de la L68 davant de l’institut Joaquim Mir es trasllada a la rambla Pep Ventura, ja que el recorregut deixarà de passar per l’avinguda.

Objectiu: reduir el trànsit i millorar la mobilitat

El projecte s’ha desenvolupat amb la col·laboració de les associacions de veïns del Tacó i de l’Armanyà. Els estudis tècnics indiquen que les modificacions podrien reduir entre un 20 i un 30% el trànsit de pas, ja que la circulació de vehicles es desviarà cap a carrers alternatius, reservant l’avinguda principal per al veïnat i els desplaçaments de proximitat.

El nou carril bici connectarà la ronda Ibèrica amb el parc comercial i la zona de polígons del carrer del Ciment, mentre que l’altra vorera acollirà parterres amb arbres, aparcament, zones de serveis i parades d’autobús. En la major part del tram, el carril de circulació serà d’un sol sentit, tot i que es mantindrà el doble sentit a partir del carrer del Bages i en direcció muntanya.

La previsió és que les obres dels dos trams finalitzin el mes de novembre, consolidant l’avinguda com un eix urbà més sostenible i integrat en el seu entorn.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.

Subscriu-te ara!

Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:

Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local